Ga naar inhoud

2020 Land Rover Defender


Aanbevolen berichten

Geplaatst:
24 minuten geleden, flupke73 zei:

75th met wit dak

 

IMG_8875.jpeg

IMG_8874.jpeg

Die witte velgen zijn toch zoooo vet hé

 

Geplaatst:

Qua rijden geloof ik dat @flupke73 zijn Defender hier ook al eens vergeleken had met een (oudere generatie) Range Rover?

Geplaatst:
3 uren geleden, flupke73 zei:

75th met wit dak

 

IMG_8875.jpeg

IMG_8874.jpeg

Velgen mogen imo wel een " of 2 kleiner. En de band omtrek uiteraard behouden. 

  • Vind ik leuk 1
  • Thanks Friendly 1
Geplaatst:

en de maataanduiding mocht ook wat kleiner,.... ik verkoop graag nog wat leesbrillen. :D

 

  • Grappig 1
Geplaatst:
5 uren geleden, bud wijzer zei:

Die witte velgen zijn toch zoooo vet hé

 

ik vond ze een maatje te groot

Geplaatst:
3 uren geleden, tato zei:

Qua rijden geloof ik dat @flupke73 zijn Defender hier ook al eens vergeleken had met een (oudere generatie) Range Rover?

idd, P38

daarnet nog een 90V8 gezien, de SV(R) zou(!) de BMW V8 krijgen en een andere ophanging

mits nog andere stoelen gaat die echt wel vet zijn :inlove:

idealiter: 90SVR en 130outbound, maar dan moeten er 2 auto's buiten...

Geplaatst:
13 uren geleden, flupke73 zei:

idd, P38

daarnet nog een 90V8 gezien, de SV(R) zou(!) de BMW V8 krijgen en een andere ophanging

mits nog andere stoelen gaat die echt wel vet zijn :inlove:

idealiter: 90SVR en 130outbound, maar dan moeten er 2 auto's buiten...

Indien je een zuivere 110 V8 zoekt met zeer weinig kilometers... 

Geplaatst:

No heart feelings aan de fans, maar ik vind dit spuuglelijk . Heb ermee gereden, reed beroerd, vrouw die er misselijk in wordt omdat de koets alle kanten opgaat bij de minste beweging. Maar ze verkopen blijkbaar goed op één of andere manier!

Geplaatst:
49 minutes ago, TaxWizard said:

No heart feelings aan de fans, maar ik vind dit spuuglelijk . 

Van iemand die een M240i/M2 knap vindt kunnen we dat wel door de vingers zien  

  • Grappig 2
Geplaatst:
21 minuten geleden, ir_fuel zei:

Van iemand die een M240i/M2 knap vindt kunnen we dat wel door de vingers zien  

Verbazend toch, hoe we allemaal van smaak verschillen

  • 8 maanden later...
Geplaatst:

Ik dacht eerst dat het defenders waren... 

maar blijkbaar heeft China daar ook a een eigen creatie van?

De jetour

jetour-traveller-1-1677667697.jpg

 

 

Geplaatst:
4 uren geleden, Ugeken zei:

Copy/paste.. done! 

Getekend door pinifarina blijkbaar wel de Chinese afdeling,  maar triestig voor hun eer. 

Geplaatst:
7 uren geleden, tuscani zei:

Ik dacht eerst dat het defenders waren... 

maar blijkbaar heeft China daar ook a een eigen creatie van?

De jetour

jetour-traveller-1-1677667697.jpg

 

 

Chinese trailers :inlove:

Geplaatst:
2 uren geleden, CAS zei:

Chinese trailers :inlove:

Dat was de hoofdreden van deze post eigenlijk.  Kom dat tegen op de baan.

  • 2 maanden later...
Geplaatst:

@kefkie nieuw modeljaar is aangekondigd, configurator werkt +/- redelijk OK; nog minder opties per uitvoering...

en een paar zaken die niet te vinden zijn of 'onduidelijk/hopelijk fout weergegeven in configurator', oa zwart stuur, zwarte signatuur,... niet te vinden

6cyl benzine/hybride niet meer te krijgen, dus diezel, V8 of die zuipschuit van een 4cyl hybride

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
1 uur terug, flupke73 zei:

@kefkie nieuw modeljaar is aangekondigd, configurator werkt +/- redelijk OK; nog minder opties per uitvoering...

en een paar zaken die niet te vinden zijn of 'onduidelijk/hopelijk fout weergegeven in configurator', oa zwart stuur, zwarte signatuur,... niet te vinden

6cyl benzine/hybride niet meer te krijgen, dus diezel, V8 of die zuipschuit van een 4cyl hybride

Wel een P425 V8 erbij ook, nu?

Wel een beetje gek dat de "Defender V8" dan nog een uitrustingsversie blijft (met P525 V8) terwijl je ook een V8 kan krijgen bij enkele andere versies.
Zouden ze dan beter omdopen naar "Defender SV" oid. (Maar die komt er ook, dacht ik, alleen nog zotter?)

Geplaatst:

't is een soep tov de vorige config om aan de motoren aan uit te kunnen

op een 110 geen V8-uitvoering, wel V8 vanaf SE

Geplaatst:

Net ook nog eens gekeken.

In de 130 uitvoering is er nog keuze uit D300, P400 of P500.

Het zal dan tussen die eerste 2 gaan. De V8 is nog eens 40k duurder om te beginnen.

Geplaatst:
1 uur geleden, kefkie zei:

Net ook nog eens gekeken.

In de 130 uitvoering is er nog keuze uit D300, P400 of P500.

Het zal dan tussen die eerste 2 gaan. De V8 is nog eens 40k duurder om te beginnen.

Denk dat dat nog de oude info is, op de Duitse configurator is er bv nog niks aangepast.

Het lijkt er op dat er nu deze motorisaties zijn:

  • D200 en D250 (6-cilinder) in de S en SE uitvoeringen
  • D300 (6-cilinder) in HSE en X uitvoeringen (en bij de 130 ook in de basis SE-uitvoering)
  • P300e (4-cilinder) enkel voor de 110, alle uitvoeringen
  • P425 (V8) in SE, HSE en X uitvoeringen
  • P525 (V8) in V8-uitvoering

De licht gedowntunede P500 (enkel 130) van de prefacelift is komen te vervallen, net als de zescilinder benzine (P400).

Prijsverschil van 40k EUR ligt niet enkel aan de motor (D300 vs. P525) maar eveneens aan de uitrustingsversie (de "V8"-uitvoering heeft nog een heel pak extra std tov b.v. de HSE).
Een 130 D300 HSE kost 108.100 EUR in de basis en een 130 P425 HSE 115.450 EUR, dus de V8-motor (niet de uitvoering) kost 7.350 EUR extra. (Los van de tax...)

  • Vind ik leuk 2
Geplaatst:

Zijn de D200 en D250 niet ook zescilinder diesels?

  • Thanks Friendly 1

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid