Lotus Emira

[Salokin 8.215]

Op basis van de reviews beklaag ik me de keuze nog niet. Enkel Harry zijn opmerking omtrent de sound t.o.v. de Evora vond ik zorgelijk. Maar daar valt ook wel een mouw aan te passen. De Evora was één van mijn leukste testritten, enkel zijn verouderde looks en afwerking binnenin waren een domper. De Emira heeft dit volledig weggewerkt.

[ICM 22.293]

43 minuten geleden, Salokin zei:

Op basis van de reviews beklaag ik me de keuze nog niet. Enkel Harry zijn opmerking omtrent de sound t.o.v. de Evora vond ik zorgelijk. Maar daar valt ook wel een mouw aan te passen. De Evora was één van mijn leukste testritten, enkel zijn verouderde looks en afwerking binnenin waren een domper. De Emira heeft dit volledig weggewerkt.

Is het optieaanbod nu al definitief? Hoe definitief is je spec? Of heb je enkel een slot?

[Salokin 8.215]

22 minuten geleden, ICM zei:

Is het optieaanbod nu al definitief? Hoe definitief is je spec? Of heb je enkel een slot?

Bestelbon werd getekend, voorschot betaald. Op zich geen wens om spec nog aan te passen. Vandaag toch eens geïnformeerd of er al zicht is op leveringsdatum.

[ICM 22.293]

5 minuten geleden, Salokin zei:

Bestelbon werd getekend, voorschot betaald. Op zich geen wens om spec nog aan te passen. Vandaag toch eens geïnformeerd of er al zicht is op leveringsdatum.

Maar de mogelijk opties waren al allemaal gekend?

[Salokin 8.215]

5 minuten geleden, ICM zei:

Maar de mogelijk opties waren al allemaal gekend?

Joas.

[ICM 22.293]

3 minuten geleden, Salokin zei:

Joas.

Eeste klasse

[Salokin 8.215]

8 minuten geleden, ICM zei:

Eeste klasse

Optielijst is ook zeer beperkt. Motor, kleur (binnen - buiten), sport/touring, velgen. En we zijn er ongeveer.

[Phil 11.545]

8 hours ago, PJH said:

't is een Evora vervanger é, geen Exige vervanger. Het is een straatauto, dus het is normaal dat hij het op circuit minder goed doet.

Jammer dat Lotus eigenlijk geen echte sportwagen meer heeft in't gamma nu

Zal nog wel uitgemolken worden met een versie voor op circuit zeker?

[Scifo83 26]

11 uren geleden, binnenmuisarchitekt zei:

Maar geluid bevalt me niet, er zit geen timbre of drama in naarmate de toeren opbouwen. hopelijk idd aftermarket oplossing.

 

Is dat nog altijd niet dezelfde Toyota V6 motor van de Exige en Evora? Zal wel te maken hebben met europese wetgevingen omtrent geluid en uitstoot.

[PJH 17.479]

Klopt, en ik vind die persoonlijk zeer goed klinken. Enkel de redline ligt te laag naar mijn gevoel.

 

[Scifo83 26]

Zo een Exige blijft voor mij wel de droomauto. Puur racecar, geen compromissen 

Misschien als ik ouder word zal ik wat meer beginnen denken richting comfort 

[bossie 238]

[Salokin 8.215]

Zag er goed uit die groene Emira in de Top Gear studio. Chris Harris kon hem ook wel smaken.

[Salokin 8.215]

[Salokin 8.215]

Komo-tec heeft een kit om het vermogen naar 490pk te brengen en revs naar 7150rpm.

[PieterA 840]

10 uren geleden, Salokin zei:

Komo-tec heeft een kit om het vermogen naar 490pk te brengen en revs naar 7150rpm.

Tenzij dat met garantie komt lijkt me zoiets (voorlopig) geen al te goed idee. 

[ir_fuel 51.975]

1 minute ago, PieterA said:

Tenzij dat met garantie komt lijkt me zoiets (voorlopig) geen al te goed idee. 

Dat is toch gewoon dezelfde motor als vroeger, en die kits bestaan toch al jaren?

Ze hebben voor de Exige zelfs een 510pk kit geloof ik.

[ICM 22.293]

45 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dat is toch gewoon dezelfde motor als vroeger, en die kits bestaan toch al jaren?

Ze hebben voor de Exige zelfs een 510pk kit geloof ik.

My Toyota is fantastic.

[Stancke 3.992]

Op 23/6/2022 om 20:05, ICM zei:

Ferm geluid

Ja inderdaad, 1 van de fabrikanten die vrijgesteld is van OPF of US spec uitlaat?  Klinkt precies te goed om waar te zijn...

[ir_fuel 51.975]

2 minutes ago, Stancke said:

Ja inderdaad, 1 van de fabrikanten die vrijgesteld is van OPF of US spec uitlaat?  Klinkt precies te goed om waar te zijn...

Of een optionele uitlaat, te koop bij Lotus maar "enkel voor circuit".

[PJH 17.479]

38 minuten geleden, ir_fuel zei:

Of een optionele uitlaat, te koop bij Lotus maar "enkel voor circuit".

Mmmm, dat zijn die toffe

[ir_fuel 51.975]

Denk dat ze bij Morgan hetzelfde gaan doen. Ze spreken daar over een "aftermarket exhaust". Kan me alleen maar voorstellen dat je dat doet als je het niet in je standaard optielijst kan steken aka je krijgt het niet gehomologeerd.

[bossie 238]

6 uren geleden, ir_fuel zei:

Dat is toch gewoon dezelfde motor als vroeger, en die kits bestaan toch al jaren?

Ze hebben voor de Exige zelfs een 510pk kit geloof ik.

Krijg je daar zoveel pk uit? Dacht dat ze standaard al bijna tegen hun limiet zaten.

[ir_fuel 51.975]

2 minutes ago, bossie said:

Krijg je daar zoveel pk uit? Dacht dat ze standaard al bijna tegen hun limiet zaten.

https://www.komo-tec.com/en/lotus-exige/mk3-toyota-v6350380/power-phases/123/phase-ex500-upgrade-150hp/130nm-exige-s-v6?number=2200-006Pb&c=486

[vince522 2.239]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

https://www.komo-tec.com/en/lotus-exige/mk3-toyota-v6350380/power-phases/123/phase-ex500-upgrade-150hp/130nm-exige-s-v6?number=2200-006Pb&c=486

25K.. mkay