Classic BMW's

[DéGioke 2.235]

Ik heb zelf nog een VW caddy TDI staan, gekocht met kapotte uitlaat. Ineens middendemper en einddemper vervangen. Alles nieuw, nieuwe ophangingsrubbers...thuis geleverd was 75€.

 

Als ik dan mensen ergens in een garage zie staan voor een nieuwe uitlaat...dan kan ik alleen maar bedenken dat ik een garagist moet worden want daar valt aan te verdienen

[Soundstorm 2.420]

Gezien ik twee linkse handen heb, moet ik dit sowieso uitbesteden... Maar wel curieus naar het resultaat. Heb je foto's?

Is dat veel werk? Enig idee van de kostprijs? 

 

In de pot die ik nu heb zit trouwens een gaatje. Iemand die weet of je daar de oldtimer keuring mee doorgeraakt? 

Zat er op toen ik de auto kocht, dus geen idee hoeveel iemand daar voor zou vragen om te doen.

 

Weinig foto's van die kist. hier zie je het een heel klein beetje.

[Alexis 5.392]

Vraagje:

 

Weet iemand welke uitlaten er bestaan voor een E30 325i, naast de OEM-versie?

Enige voorwaarde: het moet er zo OEM mogelijk uitzien en moet goed klinken

En niet te kostelijk natuurlijk :-)

 

 

Hangt er vanaf wat je precies verstaat onder "het moet goed klinken". 

Als je het niet ergt vindt dat je moeilijk incognito kan rondrijden kan ik je ten zeerste de Eisenmann Race einddemper aanraden. LUID, maar wel een prachtig geluid. Eisenmann Sport is zelfde maar stiller, stom dus  

[Alexis 5.392]

Edit: twee filmpjes gevonden die ik destijds maakte van een vriend zijn 325i met Eisenmann Race einddemper. 

 

 

[CharlesV 3.652]

Ook een zalig filmpje ( vanaf 6:20 )

 

[Tiep 3.094]

Hoe lekker dik klinkt dat spel Dit heb je nodig @@McLovin

[CharlesV 3.652]

Hoe lekker dik klinkt dat spel Dit heb je nodig @@McLovin

 

Loool die van hem klinkt al dik genoeg hoor  Moet niet onderdoen voor een of andere Eisenmann

[Alexis 5.392]

Ook een zalig filmpje ( vanaf 6:20 )

 

Inderdaad, da's de E30 van Bram, zit niet op AM denk ik. 

Heeft intussen een M30B35 blok in die kas gelepeld, en is nu weer bezig om hem origineel te zetten for some reason. Mogelijks keuring gerelateerd  

 

Zie je @binnenmuisarchitect, zo traag is een 320i niet hoor  

[Alexis 5.392]

Loool die van hem klinkt al dik genoeg hoor  Moet niet onderdoen voor een of andere Eisenmann

 

Indien standaard uitlaat, dan jawel. Dat moet wel onderdoen voor Eisenmann  

[CharlesV 3.652]

Indien standaard uitlaat, dan jawel. Dat moet wel onderdoen voor Eisenmann

 

Nee serieus, heb je hem al gehoord IRL? Is echt luid hoor.

[DéGioke 2.235]

Waar is de tijd van @@fiddy z'n E30 320i...die had daar een gare 325i demper onder hangen...Dat geluid was echt af

[Tiep 3.094]

Die klinkt zeker al dik @@CharlesV, nooit ontkend Heb 'm nu ook al dikwijls genoeg gehoord. Maar de Eisenmann's zijn wel bloedgeil. Wtf is me dat. Zo geil dat ik het filmpje zelfs aan m'n favoriete video's lijst op YT heb toegevoegd. Ik wil dit

[CharlesV 3.652]

Wat wil jij niet  ?

[Tiep 3.094]

Also : ik wil nog eens een forummeet waar ik - liefst - wil meerijden met zowel @@McLovin z'n 325i, als met @@Mayonaise z'n M3, als met @@Alexis z'n 318is. Hoe fakking moet dat zijn om achtereenvolgend in die drie kisten eens shotgun te rijden? Volgens mij is dat een belevenis

[Tiep 3.094]

Wat wil jij niet ?

Valt wel mee. Nu, een E30 320i / 325i Touring is echt wel iets waar ik wild van loop. Wel niet makkelijk te vinden aan goede prijzen en goede staat.

[Alexis 5.392]

Also : ik wil nog eens een forummeet waar ik - liefst - wil meerijden met zowel @@McLovin z'n 325i, als met @@Mayonaise z'n M3, als met @@Alexis z'n 318is. Hoe fakking moet dat zijn om achtereenvolgend in die drie kisten eens shotgun te rijden? Volgens mij is dat een belevenis

 

En als kers op de taart nog een ritje in mijn S2000 om het af te maken! 

[Tiep 3.094]

Dan ga ik helemaal verkocht zijn Op de ARD was ik al lichtjes dol opde kwade brom achter me van @@gl3nn z'n S2000

[Maxime S 2.162]

Zat er op toen ik de auto kocht, dus geen idee hoeveel iemand daar voor zou vragen om te doen.

 

Weinig foto's van die kist. hier zie je het een heel klein beetje.

100208007.JPG

 

Uitlaten zijn iets te groot vind ik persoonlijk.

 

Hangt er vanaf wat je precies verstaat onder "het moet goed klinken". 

Als je het niet ergt vindt dat je moeilijk incognito kan rondrijden kan ik je ten zeerste de Eisenmann Race einddemper aanraden. LUID, maar wel een prachtig geluid. Eisenmann Sport is zelfde maar stiller, stom dus

 

Klinkt erg goed, zo'n sound zou ik ook willen. Maar mag wel iets stiller. 't Is voor onder een cabrio, dus dat moet niet al te veel lawaai maken! 

En vooral... het moet er zo origineel mogelijk uitzien! 

 

Maar heb die Eisenmann prijzen eens gezien... dat vind ik toch te veel geld! 

[Alexis 5.392]

Uitlaten zijn iets te groot vind ik persoonlijk.

 

 

Klinkt erg goed, zo'n sound zou ik ook willen. Maar mag wel iets stiller. 't Is voor onder een cabrio, dus dat moet niet al te veel lawaai maken! 

En vooral... het moet er zo origineel mogelijk uitzien! 

 

Maar heb die Eisenmann prijzen eens gezien... dat vind ik toch te veel geld! 

 

Eisenmann is ongeveer de enige uitlaat die er hetzelfde uitziet als OEM (en dus ook het knapste is IMO   ) en ineens ook een prachtig geluid produceren. 

Filmpjes op YouTube zeggen niet zoveel over volume in het echt. Je zou eens moeten proberen afspreken met iemand die een Eisenmann Race en Sport heeft om te kunnen vergelijken. 

Nieuw zijn die best duur ja, af en toe komt er wel een tweedehands exemplaar te koop op gespecialiseerde fora. 

[McLovin 1.193]

Ik heb een Bosal einddemper in combinatie met een el-cheapo rvs spruitstuk en geen middendemper. Die Bosal uitlaat ziet er in mijn ogen redelijk origineel uit :-)

[PJH 17.483]

Voor uitlaten groot of klein, moet je imo bij skytune zijn. De naam klinkt margi maar die kerel is echt een vakman.

Hij heeft de uitlaat genaakt voor cx zijn 190 project, voor matthi's E39 M5 enz. Maakt echt mooie dingen voor een aanvaardbare prijs.

Het leuke is dat je hem kunt zeggen wat je wil, en dat hij attesten levert voor de keuring ook in bepaalde gevallen

[BlackFox 2.079]

Ik vind een uitlaat van 5 à 600€ ronduit belachelijk.

 

Sommige dingen zijn gewoon écht cheap maar je moet het weten...

 

Een standaard einddemper koop je voor 60€, nieuw inclusief ophangingsrubbers.

http://www.ebay.de/itm/BMW-ENDTOPF-AUSPUFF-320i-325i-X-325e-2-0-2-7-ANBAUSATZ-/160826647730?fits=Platform%3AE30|Type%3A325i&hash=item257203e4b2

 

Vervolgens pas je toe wat @@Soundstorm zegt en je bent vertrokken

Ik wou dat de prijs voor een e32 ook zo was

[Beau 3.909]

Voor uitlaten groot of klein, moet je imo bij skytune zijn. De naam klinkt margi maar die kerel is echt een vakman.

Hij heeft de uitlaat genaakt voor cx zijn 190 project, voor matthi's E39 M5 enz. Maakt echt mooie dingen voor een aanvaardbare prijs.

Het leuke is dat je hem kunt zeggen wat je wil, en dat hij attesten levert voor de keuring ook in bepaalde gevallen

 

@@Frekkel zegt van niet

[Andy 153]

Voor uitlaten groot of klein, moet je imo bij skytune zijn. De naam klinkt margi maar die kerel is echt een vakman.

Hij heeft de uitlaat genaakt voor cx zijn 190 project, voor matthi's E39 M5 enz. Maakt echt mooie dingen voor een aanvaardbare prijs.

Het leuke is dat je hem kunt zeggen wat je wil, en dat hij attesten levert voor de keuring ook in bepaalde gevallen

 

Skytune kon mijn niet helpen ivm. een volledige lijn voor mijn E30.

De dubbele uitlaatbuizen van voor naar achter kon hij niet maken.

De buizen zouden te dicht tegen elkaar liggen en hij kon dit niet fabriceren.

[Frekkel 9.308]

Haha, skytune... quadrupel