Elektrische auto's

[bud wijzer 188]

Zojuist, Liquid Li0n zei:

te snel, net zoals met een EV naar de 100!

Nou, met een ID4 valt dat nog wel reuze mee, vond ik tijdens de testrit.

Ik had nu niet het gevoel met een raket onderweg te zijn.

Maar dat boeit me ook niet zoveel meer eerlijk gezegd.... meer dan vlot genoeg in ieder geval.

[Joske 672]

Mijne nieuwe werkgever vanaf 02-01 heeft voor mij een audi Q4 etron 40 in bestelling staan. Welke opties ed weet ik niet, iedereen krijgt dezelfde.

Een a naar b voertuig voor mij.

[bud wijzer 188]

Mooie binnenkomer bij de nieuwe werkgever.

De Q4 was bij mij ook even in de running, maar in de uitvoering dat ik hem wilde, buiten budget jammer genoeg.

Uiteindelijk maakte het voor mij ook niet zoveel uit, of het nu de Enyaq, Q4 of ID 4 werd.

Ik heb die genomen, waar ik het beste interieur en de meeste opties op kon nemen. Dat bleek de ID4 dus.

Enyaq heeft zeker het mooiste dashboard van de 3 wat mij betreft en Id 4 de modernste styling, vind ik persoonlijk.  Voordeel bij de ID4, vind ik ook, dat hij erin baisstrim ook al meer dan OK uit ziet, ook op de 19" velgen. Bij de Q4 vind ik die basisvelgen ronduit lelijk eigenlijk.

 

Maar over smaken en kleuren...

[flupke73 9.363]

54 minuten geleden, bud wijzer zei:

 

Nog even getwijfeld aan de ID5 en/of Tesla model Y, maar bij die laatste kon ik enkel de RWD nemen, met het kleinst accu pakket, dus toch voor de iets betere range van de ID4 gekozen.

Die basic Y laadt ook trager!!!!!

[bud wijzer 188]

Ah kijk, dat wist ik niet eens.

Aan hoeveel laadt die dan max?

[flupke73 9.363]

170 vs 250 op de AWD

[tuscani 9.999]

wist ik ook niet.

[tuscani 9.999]

't Ging hier een paar dagen geleden over chineesjes.

BYD Tang een 7 zitter

 

[knight-rider 97]

Die (BYD) zijn de laatste tijd veel reclame aan het maken voor hun modellen. Ik zie daar de laatste week constant reclame van voorbij kopen op onder andere youtube en facebook.

[Hazen 3.283]

1 uur terug, knight-rider zei:

Die (BYD) zijn de laatste tijd veel reclame aan het maken voor hun modellen. Ik zie daar de laatste week constant reclame van voorbij kopen op onder andere youtube en facebook.

Ik heb er daarentegen nog nooit iets van gezien.  

[tuscani 9.999]

Ik ook niet, maar tziet er precies niet slecht uit.

[Goesting 261]

Quote

Zwitserland overweegt verbod op EV's, spelcomputers en streaming bij stroomnood

De Zwitserse overheid overweegt in noodsituaties de meeste toepassingen van elektriciteit landelijk te verbieden. Zo wordt er onder meer gesproken over een verbod op het gebruik van elektrische auto's en streamingdiensten.

Volledig artikel: https://tweakers.net/nieuws/204116/zwitserland-overweegt-verbod-op-evs-spelcomputers-en-streaming-bij-stroomnood.html

[Liquid Li0n 596]

3 uren geleden, Goesting zei:

Volledig artikel: https://tweakers.net/nieuws/204116/zwitserland-overweegt-verbod-op-evs-spelcomputers-en-streaming-bij-stroomnood.html

en dus ook op warmtepompen? want die verbruiken ook massa's stroom.

[ir_fuel 51.921]

Die Zwitsers zijn soms toch wel een beetje van het padje af. Een paar maanden geleden hebben ze toch dingen rondgestuurd om hun burgers voor te bereiden op een nucleaire aanval?

[Logic 431]

Belangrijk hier: "overweegt" en "het gebruik verboden voor niet-noodzakelijke doeleinden" ... laten we wel wezen, dat is een scenario waarbij er amper energie is om naar Youtube te kijken.  

[Liquid Li0n 596]

Op autoblog gaat het niet enkel over Zwitserland maar ook al over Duitsland en hun subsidies:

https://www.autoblog.nl/nieuws/duitsers-verzetten-zich-tegen-verbod-op-ev-rijden-in-de-winter-3424933
 

Quote

Door onder andere de afbouw van subsidies en hoge stroomprijzen, verwacht marktanalist Ferdinand Dudenhöffer dat het marktaandeel voor EV’s in Duitsland in 2024 ten opzichte van dit jaar halveert. Ja, je leest het goed, halveert.

Waar dit jaar nog zo’n 720.000 EV’s over de toonbank gingen/zullen gaan in Duitsland, schat Dudenhöffer in dat het er in 2024 slechts 362.000 zullen zijn. Extra onzekerheid kan de EV-markt dus niet gebruiken. Niet verrassend pleit het Verband der Automobilindustrie (VBA) dan ook voor de afbouw van belastingen op stroom in Duitsland naar het Europese minimum. 

 

5 december 2022 aangepast door Liquid Li0n

[bud wijzer 188]

 

Alweer een leuk Chinees EV alternatief... knap design wat mij betreft, en al zeker het interieur.

[tuscani 9.999]

https://nl.hardware.info/nieuws/83586/toyota-ontwikkelt-prototype-van-handgeschakelde-versnellingsbak-voor-evs?fbclid=IwAR11n4OCuHEsmUUw7UJFsbsi1E5CqNkJ9lVR8J57n5q-PfecJdDNIVSOfro

 

[tuscani 9.999]

Niet echt een auto, maar een apart topic vond ik niet.

https://www.autovisie.nl/nieuws/dit-is-wat-er-allemaal-aan-de-tesla-semi-mankeert/?utm_term=Autofeed&utm_medium=FacebookEchobox&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2qa2oF4aoRb1fPEC3xt8QCM8zJsr79YGyRmMc4E09d8adHDOXctpR379E#Echobox=1671103420

redelijk negatieve opmerkingen over de semi.

 

[josenjef 320]

18 minuten geleden, tuscani zei:

Niet echt een auto, maar een apart topic vond ik niet.

https://www.autovisie.nl/nieuws/dit-is-wat-er-allemaal-aan-de-tesla-semi-mankeert/?utm_term=Autofeed&utm_medium=FacebookEchobox&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2qa2oF4aoRb1fPEC3xt8QCM8zJsr79YGyRmMc4E09d8adHDOXctpR379E#Echobox=1671103420

redelijk negatieve opmerkingen over de semi.

 

Ik denk dat Tesla geen idee had dat een truckchauffeur veel te zeggen heeft over "zijn" deel van de vrachtwagen. Zowel in de US als in EU is er een grootste schaarste in bestuurders, dus diegene die er wel zijn die "kiezen" op wat ze gaan rijden, werkgevers proberen dan ook de schaarse bestuurders te lokken door het materiaal van hun voorkeur te voorzien. Zeker in EU worden "dure" Scania's en Volvo's met veel pk's ingezet waar dat niet noodzakelijk is voor het te vervoeren materiaal, maar puur om chauffeurs aan te trekken.

Dit cabine ontwerp kan werken voor "lokaal" vervoer, maar dan is de "semi" ook niet het meest gebruikte type vrachtwagen. Zelfs chauffeurs die maar 400 km per dag doen (binnenlands vervoer) beginnen hun dag vroeg om buiten spitsuren te rijden, dus zoiets als een bed is voor die mannen ook een must. Aan elke slagboom uitstappen langs achter ... die mannen worden gek

[tuscani 9.999]

ik geef je gelijk hoor, 't was vooral interessant om de mening van een trucker te lezen.

qua gemak, lijken ze daar idd wat verkeerd ingeschat te hebben.

[josenjef 320]

46 minuten geleden, tuscani zei:

ik geef je gelijk hoor, 't was vooral interessant om de mening van een trucker te lezen.

qua gemak, lijken ze daar idd wat verkeerd ingeschat te hebben.

Rendement ook, 800 km per dag is genoeg, maar hoeveel moeten ze er verkopen om een laadnetwerk uit te bouwen dat dat aankan? En hoeveel gaan er dat kopen zonder dat laadnetwerk alles dekt?

Bij hun personenwagens hadden ze nog de enthousiastelingen die er de nadelen bij namen, hier gaat het om rendement. Tot nu toe zie ik enkel bedrijven in de sector die hun "bestelling" om marketingredenen gebruikt hebben.

[Liquid Li0n 596]

1 uur geleden, josenjef zei:

Rendement ook, 800 km per dag is genoeg, maar hoeveel moeten ze er verkopen om een laadnetwerk uit te bouwen dat dat aankan? En hoeveel gaan er dat kopen zonder dat laadnetwerk alles dekt?

Bij hun personenwagens hadden ze nog de enthousiastelingen die er de nadelen bij namen, hier gaat het om rendement. Tot nu toe zie ik enkel bedrijven in de sector die hun "bestelling" om marketingredenen gebruikt hebben.

en ook, die actieradius is gemeten met een lege vrachtwagen in optimaal weertype. Dus ben benieuwd of die 800km haalt. Weet ook, in Amerika zijn vrachtwagens niet op snelheid begrensd dus dat is nefast voor de batterij.

[josenjef 320]

1 minuut geleden, Liquid Li0n zei:

en ook, die actieradius is gemeten met een lege vrachtwagen in optimaal weertype. Dus ben benieuwd of die 800km haalt. Weet ook, in Amerika zijn vrachtwagens niet op snelheid begrensd dus dat is nefast voor de batterij.

800 km op europese wegen, dus meer hellingen dan VS, beladen en op temperaturen zoals vandaag. Zoals ze het nu op de markt zetten geraak je niet op en af Parijs met zo een ding volgens mij.

[ir_fuel 51.921]

11 minutes ago, josenjef said:

800 km op europese wegen, dus meer hellingen dan VS, beladen en op temperaturen zoals vandaag. Zoals ze het nu op de markt zetten geraak je niet op en af Parijs met zo een ding volgens mij.

In de file verbruikt dat wel niks