Toyota Yaris GR

[flupke73 9.380]

Nog eens 300km

is echt een GT4-variant van de Yaris: echt FERM van Toyota om dat te maken

In de buurt van Nassogne een wegje ingeslagen:

 

[mrbbs 2.150]

Ferm! Hart bloed nu toch een beetje..

[Wutputt 446]

On 1/7/2021 at 12:21 AM, fuxhound said:

 

vreemde positie van de achteruitkijkspiegel

[Balleke 384]

Toyota GR Yaris Winter Driving Fun Around the Nürburgring! - YouTube

[mrbbs 2.150]

not done zeg!

https://www.carthrottle.com/post/tame-toyota-gr-yaris-advert-banned-for-promoting-dangerous-driving/?fbclid=IwAR3VoHIgRe0ViLY7ZKoV5MkpOvf3mZMaLtHpyG0MHIUQevx2p-0g_7huj3o

[flupke73 9.380]

Op 6/1/2021 om 22:39, 3000 zei:

Protracks?

Ja

[Luv4DLM 806]

Ja

Rechtstreeks bij hun besteld?

[mrbbs 2.150]

Ik kan Protrack alleen maar afraden als bedrijf.

Ik had 8 velgen besteld, 3 ervan waren beschadigd (niets aan de dozen te zien).

2 hadden een platte kant, 1 ervan had een kleine verfschade. Die twee velgen heb ik terug gestuurd naar Protrack.

Sindsdien hoor ik er niks meer van en wacht ik op een refund van 1100 euro die niet lijkt te komen.

Kent iemand een Duitse instelling die de consument besteld? Zoniet zal ik mijn bericht op facebook/instragram gaan posten..

[Luv4DLM 806]

Ik kan Protrack alleen maar afraden als bedrijf.
Ik had 8 velgen besteld, 3 ervan waren beschadigd (niets aan de dozen te zien).
2 hadden een platte kant, 1 ervan had een kleine verfschade. Die twee velgen heb ik terug gestuurd naar Protrack.
Sindsdien hoor ik er niks meer van en wacht ik op een refund van 1100 euro die niet lijkt te komen.
Kent iemand een Duitse instelling die de consument besteld? Zoniet zal ik mijn bericht op facebook/instragram gaan posten..

Stiftung Warentest is een Duitse consumentenbond.

Wel kut van uw ervaring, ik ken het merk via Apex en zag wel een setje zitten voor de NA.

[mrbbs 2.150]

1 minute ago, Luv4DLM said:

 

 

Stiftung Warentest is een Duitse consumentenbond.

Wel kut van uw ervaring, ik ken het merk via Apex en zag wel een setje zitten voor de NA.
 

het is ook door Apex dat ik daar heb besteld.. volgende keer worden het terug OZ's.

[flupke73 9.380]

17 minuten geleden, Luv4DLM zei:

26 minuten geleden, flupke73 zei:

Ja

Rechtstreeks bij hun besteld?

@mrbbs heeft dat geregeld, zie bovenstaande berichten

[Avantus 7.085]

Oei niet fijn om horen. Mijn Protracks waren picobello en nagestuurde hogere naafdeksels ook kostenloos ontvangen. Prijs/gewicht blijven ze onklopbaar.

[berengun 2.255]

eerste 650km "ardennenrit" staan erop.

1 woord : zalig!

hoe je die differentiëlen voelt werken, echt indrukwekkend autootje, efficiënt en speels tegelijkertijd.....kijk al uit om in juli door de alpen en dolomieten te gaan rijden

[fuxhound 793]

 

[fuxhound 793]

 

[CHARLE5 251]

Heerlijk.

Bij die eerder video waarin hij op asfalt rijdt, werd ik wat plaatsvervangend nerveus van het vele terugschakelen naar 1ste versnelling. Dit is toch eleganter.

[Le Capri Mauve 909]

22 uren geleden, CHARLE5 zei:

Heerlijk.

Bij die eerder video waarin hij op asfalt rijdt, werd ik wat plaatsvervangend nerveus van het vele terugschakelen naar 1ste versnelling. Dit is toch eleganter.

Heh en wordt ge van deze ook nerveus? Zit soms 50m voor de bocht al in eerste.

 

[CHARLE5 251]

Misschien volledig onterecht maar in de Yaris heb ik het gevoel dat het weinig sympathiek is voor de mechaniek.

Een sequentiële bak wordt tig keer gereviseerd, dus dan lijkt het (opnieuw: misschien onterecht) minder uit te maken.

[Le Capri Mauve 909]

Ik snap er het fijne niet van maar ik denk dat het van het ontwerp afhangt en sommige autos hebben er veel minder last van. Goed tussengas scheelt natuurlijk ook veel zonder dat ge noodzakelijk langs neutraal moet.

12 januari 2021 aangepast door Le Capri Mauve

[ir_fuel 51.979]

19 hours ago, CHARLE5 said:

Misschien volledig onterecht maar in de Yaris heb ik het gevoel dat het weinig sympathiek is voor de mechaniek.

Een sequentiële bak wordt tig keer gereviseerd, dus dan lijkt het (opnieuw: misschien onterecht) minder uit te maken.

een eerste versnelling is even goed gesynchroniseerd hoor. Tenzij je met een 2pk rijdt, daar is dat niet  

[gTa 24.121]

Da's raar maar zo voelt dat toch niet. Terugschakelen naar 1e kan je naar mijn gevoel zelden op dezelfde manier doen als naar hogere versnellingen. Heeft altijd wat meer gevoel nodig. Er moeten natuurlijk ook meer toeren overbrugd worden, dat zal waarschijnlijk de reden zijn.

[ir_fuel 51.979]

3 minutes ago, gTa said:

Da's raar maar zo voelt dat toch niet. Terugschakelen naar 1e kan je naar mijn gevoel zelden op dezelfde manier doen als naar hogere versnellingen. Heeft altijd wat meer gevoel nodig. Er moeten natuurlijk ook meer toeren overbrugd worden, dat zal waarschijnlijk de reden zijn.

Ik doe dat in de bergen constant met de Spyder. Dat gaat even goed als gelijk welke andere versnelling, maar idd, met een stevige dot tussengas.

Vergeet ook niet dat veel niet-sportwagens een vrij korte 1e hebben, dat helpt helemaal niet als je wil terugschakelen.

En als het niet -gesynchroniseerd is zou je dat direct merken. Mijn vrouw was dat vergeten te zeggen tegen mij over haar 2pk toen ik er mee reed, nou, de eerste keer terug naar eerste hebben we gehoord  

[gewoon ik 6.700]

20 uren geleden, CHARLE5 zei:

Misschien volledig onterecht maar in de Yaris heb ik het gevoel dat het weinig sympathiek is voor de mechaniek.

Een sequentiële bak wordt tig keer gereviseerd, dus dan lijkt het (opnieuw: misschien onterecht) minder uit te maken.

Minder goed voor de mechaniek en dan vergelijken met iets dat gereviseerd wordt, omdat de mechaniek mishandeld wordt. 

Ok dan

[Le Capri Mauve 909]

Bij mij is dat toch niet absoluut en meer een kwestie van hoe frekwent dat kraakt. Stel dat dat 1 op de 10 keer kraakt bij terugschakelen , dan gaat ge dat mijden en gaat ge langs neutraal. Bij 1 op 100 niet.

[Monterey Jack 4.819]