Touchscreen vs klassiek dashboard met knoppen.

[Logic 432]

2 uren geleden, bud wijzer zei:

Ik ben zelf echt ook compleet tegen die overkill aan touchscreens en mega schermen tegenwoordig.

Vond ik ook een voordeel van de E-Tron GT tov concurrentie... 

Uiteindelijk zou één digitaal instrumentencluster voor de bestuurder vaak voldoende kunnen zijn (zoals in een Audi TT geloof ik) icm knoppen.

 

[Wutputt 446]

1 uur terug, janvkn zei:

Ja als het werkt zoals je verwacht...

Eergisteren nog:
"Hallo BMW, navigeer naar huis"
"Ok, navigeer naar Nuis. Deze route duurt 3 uur en twintig minuten"

Zeer herkenbaar. Een van de redenen waarom ik die voice command zelden nog gebruik

[Wutputt 446]

59 minuten geleden, ir_fuel zei:

Siri is brol.

Gebruik maar eens meerdere talen door mekaar, dat werkt voor geen meter. En dat heb je al eens nodig als je straatnamen, liedjes, restaurants, ... wil opzoeken.

Is een echte ramp.

Toetsenbord switchen gaan makkelijk, maar Siri kent maar 1 taal. Heb m'n iPhone in het Engels gezet, aangezien ik regelmatig 'ns een bericht moet sturen in het Engels in de auto. Dat betekent ook dat ik dan enkel in het Engels naar vrienden en familie kan sturen. Maar de grootste miserie is als zij in het Nederlands sturen. Dan begint Siri dat in het Engels voor te lezen en wordt het een onverstaanbaar gebrabbel. Kan toch niet zo moeilijk zijn een taal te herkennen en dan te switchen?

[ir_fuel 51.974]

1 hour ago, bud wijzer said:

Al rijdend op een klavier tikken op je touchscreen vind ik toch pakken moeilijker dan een Idrive gebruiken.

Wat zit jij al rijdend allemaal in te voeren? Ik voer bestemmingen in als ik stil sta.

1 hour ago, bud wijzer said:

Om van vettige vingers nog maar te zwijgen

Dat heb ik al lang opgegeven. In principe kan ik alles bedienen met de iDrive knop, ook in Carplay, maar het is gewoon veel simpeler door op je scherm te tappen.

[ir_fuel 51.974]

10 minutes ago, Wutputt said:

Zeer herkenbaar. Een van de redenen waarom ik die voice command zelden nog gebruik

Jup, en dan ben je nog veel meer afgeleid want je zit ruzie te maken met je auto ... Om gek van te worden. Of foute mensen opbellen

[Wutputt 446]

Geef mij maar een combo: touchscreen voor de uitgebreide functies en knoppen voor de basics gelijk volume, ventilatie, rijmodus.

[ir_fuel 51.974]

4 minutes ago, Wutputt said:

Is een echte ramp.

Toetsenbord switchen gaan makkelijk, maar Siri kent maar 1 taal. Heb m'n iPhone in het Engels gezet, aangezien ik regelmatig 'ns een bericht moet sturen in het Engels in de auto. Dat betekent ook dat ik dan enkel in het Engels naar vrienden en familie kan sturen. Maar de grootste miserie is als zij in het Nederlands sturen. Dan begint Siri dat in het Engels voor te lezen en wordt het een onverstaanbaar gebrabbel. Kan toch niet zo moeilijk zijn een taal te herkennen en dan te switchen?

Ja dat

Of probeer eens een straatnaam in Wallonië in te geven. Of de naam van een Italiaans restaurant

[ir_fuel 51.974]

22 minutes ago, Logic said:

Vond ik ook een voordeel van de E-Tron GT tov concurrentie... 

Uiteindelijk zou één digitaal instrumentencluster voor de bestuurder vaak voldoende kunnen zijn (zoals in een Audi TT geloof ik) icm knoppen.

 

Ik vind het zoals in mijn BMW eigenlijk perfect. Er is niks dat ik al rijdende moet doen waarvoor ik op het touchscreen moet prutsen.

[Wutputt 446]

4 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja dat

Of probeer eens een straatnaam in Wallonië in te geven. Of de naam van een Italiaans restaurant

Om een Italiaans restaurant in te geven moet ge uw "Inglorious Bastards" accent gebruiken:

 

[PieterA 840]

Het is dan ook letterlijk het enige waarvoor ik het gebruik 

[Polygoon 12.264]

1 uur geleden, Wutputt zei:

Geef mij maar een combo: touchscreen voor de uitgebreide functies en knoppen voor de basics gelijk volume, ventilatie, rijmodus.

Dit, inderdaad  

[Dimitri 566]

4 uren geleden, Jenkins zei:

Exact wat @PJH zegt. Als je ziet hoe snel een ICE-systeem verouderd aanvoelt, dan kan je je afvragen hoe we binnen 10-15 jaar naar die gigantische schermen gaan kijken die momenteel in veel auto’s worden gestoken. 

Probleem is ook dat je met de huidige generatie wagens niet meer uw scherm kan upgraden naar de toekomst toe, dit terwijl je nu nog makkelijk de meeste auto's van pakweg+/- 10 jaar oud makkelijk kan upgraden naar de meest moderne ICE van het moment. Een VW Golf 4, 5....kan je makkelijk upgraden door de double din constructie, dat zal bij de huidige Golf niet meer lukken 

26 augustus 2022 aangepast door Dimitri

[PieterA 840]

15 minuten geleden, Dimitri zei:

Een VW Golf 4, 5....kan je makkelijk upgraden door de double din constructie, dat zal bij de huidige Golf niet meer lukken 

[ir_fuel 51.974]

21 minutes ago, Dimitri said:

Probleem is ook dat je met de huidige generatie wagens niet meer uw scherm kan upgraden naar de toekomst toe, dit terwijl je nu nog makkelijk de meeste auto's van pakweg+/- 10 jaar oud makkelijk kan upgraden naar de meest moderne ICE van het moment. Een VW Golf 4, 5....kan je makkelijk upgraden door de double din constructie, dat zal bij de huidige Golf niet meer lukken 

Voordeel is wel dat je navi iets minder snel gestolen wordt  

[tuscani 10.010]

https://www.hln.be/mobiliteit/ouderwetse-knoppen-in-auto-zijn-een-pak-veiliger-dan-touchscreens~aa774f9e/?fbclid=IwAR2QKjMyY7lkqBsMg8kY47CMOoCn0TIElGxiNTobXulxfs-o0B2qNgOwb6o

[Joske 683]

Op 26/8/2022 om 15:11, Dimitri zei:

Probleem is ook dat je met de huidige generatie wagens niet meer uw scherm kan upgraden naar de toekomst toe, dit terwijl je nu nog makkelijk de meeste auto's van pakweg+/- 10 jaar oud makkelijk kan upgraden naar de meest moderne ICE van het moment. Een VW Golf 4, 5....kan je makkelijk upgraden door de double din constructie, dat zal bij de huidige Golf niet meer lukken 

Toch goed gezien van autofabrikanten.

Da's een reden extra om ne nieuwe auto te verkopen. Awel meneer, uwe ICE is verouderd, kijk eens hoe sjiek en fancy we da nu hebben met touchscreens en alles wat ge kunt personaliseren, tot de kleur van t lampje in uw handschoenkastje toe...

[ICM 22.293]

16 uren geleden, Joske zei:

Toch goed gezien van autofabrikanten.

Da's een reden extra om ne nieuwe auto te verkopen. Awel meneer, uwe ICE is verouderd, kijk eens hoe sjiek en fancy we da nu hebben met touchscreens en alles wat ge kunt personaliseren, tot de kleur van t lampje in uw handschoenkastje toe...

Euh, software upgrade anyone?

[Liquid Li0n 597]

40 minuten geleden, ICM zei:

Euh, software upgrade anyone?

die upgrades zijn niet eeuwig he. dat is bv 3 of 5 jaar na aankoop van nieuwe wagen of als er een nieuw model is wordt die oudere ICE niet meer geupdatet. 

[ICM 22.293]

Zojuist, Liquid Li0n zei:

die upgrades zijn niet eeuwig he. dat is bv 3 of 5 jaar na aankoop van nieuwe wagen of als er een nieuw model is wordt die oudere ICE niet meer geupdatet. 

Ik heb het niet over de automatische updates, maar er zijn nu al oplossingen op op oudere auto's bvb CarPlay software in installeren.

[Roger 143]

Op 26/8/2022 om 19:13, tuscani zei:

https://www.hln.be/mobiliteit/ouderwetse-knoppen-in-auto-zijn-een-pak-veiliger-dan-touchscreens~aa774f9e/?fbclid=IwAR2QKjMyY7lkqBsMg8kY47CMOoCn0TIElGxiNTobXulxfs-o0B2qNgOwb6o

Op het werk jaren terug daar al een stevige discussie over gehad met een UI Designer. Ik had net een Volvo XC60 test gereden, en hij had er al één. Ik klaagde over het gebrek aan fysieke knoppen voor de meest banale dingen, hij vond het fantastisch (buiten dat het wel wat snappier mocht). Hij werkt er nu wel niet meer, contract niet verlengd 

Nu, het heeft mij niet weerhouden die XC60 te kopen, maar ik vloek er wel regelmatig op.

[Naish 7.986]

Op 26/8/2022 om 10:34, Alexis zei:

Een hoop aparte knoppen die elk een eigen functie hebben en eigen wiring nodig hebben kost gewoon veel om te bouwen meer dan een touchscreen waar je alles op doet. 
Denk dat we het niet veel verder moeten zoeken? 

Niet alleen dat, maar ook de enorme uitbreiding van aantal functies...

In PJH zijn E30 zitten 10 functies: lichten, ruitenwisser, richtingaanwijzers, achteruitverwarming,... Dat is al eens iets anders in nieuwe auto's...

Op 26/8/2022 om 10:54, Polygoon zei:

Wat bedienen jullie zo allemaal via dat touchscreen onderweg?
Ik doe het meeste gewoon met de knoppen op m'n stuur als ik rij.

Ik ga bvb mijn instelling van ophanging en zo wijzigen tijdens het rijden. Vrij ambetant als je moet parkeren voor rijhoogte te wijzigen om een bepaalde belgische wegen te kunnen passeren.

En GPS instellen voor je vertrekt... Ik doe dat nu toch ook altijd vlak nadat ik vertrokken ben en dus al aan het rijden.

 

[Polygoon 12.264]

45 minuten geleden, Naish zei:

Ik ga bvb mijn instelling van ophanging en zo wijzigen tijdens het rijden. Vrij ambetant als je moet parkeren voor rijhoogte te wijzigen om een bepaalde belgische wegen te kunnen passeren.

Is bij mij makkelijk met een knop, als je zo'n dingen in de touch moet gaan zoeken is dat kut ja.

45 minuten geleden, Naish zei:

En GPS instellen voor je vertrekt... Ik doe dat nu toch ook altijd vlak nadat ik vertrokken ben en dus al aan het rijden.

Dit lijkt me daarentegen meer PEBCAK dan echt een UX probleem  

[Naish 7.986]

5 minuten geleden, Polygoon zei:

Is bij mij makkelijk met een knop, als je zo'n dingen in de touch moet gaan zoeken is dat kut ja.

Dit lijkt me daarentegen meer PEBCAK dan echt een UX probleem  

De dempingshardheid kan je idd instellen met een knop... De lift kan je ook activeren met een knop, maar de keuze tussen normale, verlaagd of diepe rijhoogte kan enkel via scherm.

Probleem? Dat gaat perfect hoor bij mij zelfs met touchscreen. Want meestal resulteert het toch in dat aangezien je in 50% van de gevallen een adres inspreken via voice control niet tot een goed einde brengt...

In de taycan echter 1 issue als je in je een adres uit je historiek wil pakken. Je moet dan scrollen door die lijst via het scherm, maar een dwaas putje maakt dat je klikt op iets ongewenst en als je terugkeert moet je opnieuw bovenaan beginnen

[Ritsuke 5.335]

Ik haat vingerafdrukken op schermen en ben daarom geen fan van touchscreens. Helaas heb ik wel 2 stuks in m'n auto en kan ik tegenwoordig niks bedienen zonder touchscreen... 

[Naish 7.986]

Er ligt ondertussen wel een microvezel standaard in de taycan...

Voor de afdrukken eens te verwijderen alsook dat die dingen stof aantrekken