OMODA 5 (+ JAECOO + EXLANTIX)

[Alexis 5.392]

OMODA 5, al elders in Europa (IT, SP oa) verkrijgbaar als ICE. Komt naar Benelux vanaf Q1 2024. 
In België ICE en EV, in NL enkel EV. 

Later dat jaar volgen nog 2 modellen. 
Willen concurreren met Toyota, MG, Kia, Hyundai en consoorten. 

Zustermerk Jaecoo zal ook lanceren tegen mid 2024. Beide onder Chery groep. 

Exlantix ook (eveneens Chery), zit meer premium en wil concurreren met oa Tesla. 

De OMODA 5 EV zou in België beschikbaar zijn onder €40.000, wat het natuurlijk interessant maakt voor Vlaamse particuliere kopers gezien de kooppremie van de Vlaamse overheid van €5000 op nieuwe EV's onder €40.000 (ongeacht herkomst, gek genoeg). 

Of Von Der Leyen hier mee opgezet is, is een andere vraag  

https://gocar.be/nl/autonieuws/nieuwe-auto/deze-aziatische-suv-wil-belgie-veroveren-en-zou-daar-in-kunnen-slagen

https://www.tijd.be/ondernemen/auto/drie-chinese-automerken-komen-naar-belgie-omoda-jaecoo-en-exlantix/10496442.html?_sp_ses=20d9ab0d-f56e-4af7-bd8b-4aebc7a0dcbe

 

 

OMODA 5 ICE (open grille)

 

1 Fotootje van de JAECOO 7, zou eigenlijk een eigen topic moeten krijgen, maar aan de snelheid dat Chinese constructeurs hier nieuwe modellen introduceren wordt het wel een erg lang lijstje.. 

 

[tuscani 10.012]

Ze zijn blijkbaar wel al in België.  

Garage op amper 2km van mijn deur.

 

Volgens mij stond de ev er ook bij. Maar had weinig tijd. Zal morgen eens terug gaan.

[dragonfly 12.933]

Gaan we hier nu alle 500 Chinese modellen voorstellen die ze in Europa gaan lanceren?  

[Mazdastruction 3.742]

11 minuten geleden, dragonfly zei:

Gaan we hier nu alle 500 Chinese modellen voorstellen die ze in Europa gaan lanceren?  

2023 en 2024 worden 100 nieuwe Chinese modellen gelanceerd in Europa. 
Zal een uitdaging worden voor de merken om zich te differentiëren. 

Benieuwd.

[ir_fuel 51.975]

21 minutes ago, dragonfly said:

Gaan we hier nu alle 500 Chinese modellen voorstellen die ze in Europa gaan lanceren?  

Mag dat dan niet?

[ir_fuel 51.975]

Bij sommige merken heb ik wel het gevoel dat er gewoon iemand op een toetsenbord heeft geklopt en "save" gedrukt, als ik de naam zie.

[ir_fuel 51.975]

9 minutes ago, Mazdastruction said:

2023 en 2024 worden 100 nieuwe Chinese modellen gelanceerd in Europa. 
Zal een uitdaging worden voor de merken om zich te differentiëren. 

Benieuwd.

Ik vraag me vooral af hoeveel extra merken je nog op de Belgische markt kunt zetten, wetende dat je toch een dealer/service netwerk nodig hebt voor elk merk. Dat gaan toch multi-merken garages moeten worden of heel België wordt 1 showroom.

[tuscani 10.012]

23 minuten geleden, dragonfly zei:

Gaan we hier nu alle 500 Chinese modellen voorstellen die ze in Europa gaan lanceren?  

Sorry, ik dacht dat het hier een autoforum was.

[tuscani 10.012]

1 minuut geleden, ir_fuel zei:

Ik vraag me vooral af hoeveel extra merken je nog op de Belgische markt kunt zetten, wetende dat je toch een dealer/service netwerk nodig hebt voor elk merk. Dat gaan toch multi-merken garages moeten worden of heel België wordt 1 showroom.

De foto van mij bv is een garage zonder showroom. Is eigenlijk een Bosch garage gewoon voor herstelling en onderhoud. ( ben er bv geweest toen sally de poort gekopt had)  Die heeft nu dus zo´n lichtbakken hangen van 2 chinese merken en de wagen op de foto is van nog een ander merk. Volgens mij gaan die dus kleine garages aanspreken zonder al die moordende contracten van premiummerken ( verplicht zoveel showroom,.....) hoeveel kleine garages heb je zo wel niet. Denk dat er veel op die boot gaan springen.

[dragonfly 12.933]

6 minuten geleden, ir_fuel zei:

Mag dat dan niet?

 

6 minuten geleden, ir_fuel zei:

Bij sommige merken heb ik wel het gevoel dat er gewoon iemand op een toetsenbord heeft geklopt en "save" gedrukt, als ik de naam zie.

Meerwaarde ontgaat me. Zijn allemaal dezelfde auto's met een ander kleurtje. Binnen 5 jaar bestaat 75% al niet meer.

[ir_fuel 51.975]

1 minute ago, tuscani said:

De foto van mij bv is een garage zonder showroom. Is eigenlijk een Bosch garage gewoon voor herstelling en onderhoud. ( ben er bv geweest toen sally de poort gekopt had)  Die heeft nu dus zo´n lichtbakken hangen van 2 chinese merken en de wagen op de foto is van nog een ander merk. Volgens mij gaan die dus kleine garages aanspreken zonder al die moordende contracten van premiummerken ( verplicht zoveel showroom,.....) hoeveel kleine garages heb je zo wel niet. Denk dat er veel op die boot gaan springen.

Ja maar los daarvan moeten die mensen ook aan stukken geraken uiteraard.

Langs de andere kant, wel slim, want elke "kleine" werd in België kapot gemaakt door Europese fabrikanten die het hoog in hun bol kregen en belachelijke investeringen eisten om te MOGEN verkopen.

[tuscani 10.012]

2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja maar los daarvan moeten die mensen ook aan stukken geraken uiteraard.

Langs de andere kant, wel slim, want elke "kleine" werd in België kapot gemaakt door Europese fabrikanten die het hoog in hun bol kregen en belachelijke investeringen eisten om te MOGEN verkopen.

Als aliexpress en wat is er nog allemaal op 1week een sticker via een container uit China kan leveren, zal er wel een bumper of licht ook bij geraken indien nodig.  

 

 

[Super95 187]

4 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja maar los daarvan moeten die mensen ook aan stukken geraken uiteraard.

Langs de andere kant, wel slim, want elke "kleine" werd in België kapot gemaakt door Europese fabrikanten die het hoog in hun bol kregen en belachelijke investeringen eisten om te MOGEN verkopen.

Als hij stuk is koop je een nieuwe op bol.com.

[tuscani 10.012]

Zojuist, Super95 zei:

Als hij stuk is koop je een nieuwe op bol.com.

Met 5000euro overheidssteun om de Europese markt te helpen!!!!

 

[gewoon ik 6.689]

1 uur terug, ir_fuel zei:

Bij sommige merken heb ik wel het gevoel dat er gewoon iemand op een toetsenbord heeft geklopt en "save" gedrukt, als ik de naam zie.

Eerst ctrl-c en ctrl-v.

Lichten en grille veranderen.

 

[ir_fuel 51.975]

Ik heb het over de naam he mannen  

[binnenmuisarchitekt 13.080]

Wat een gedrochten. Het is kapot. 

[Polygoon 12.264]

15 uren geleden, binnenmuisarchitekt zei:

Wat een gedrochten. Het is kapot. 

Ik vind dat nu niet zoveel lelijker dan wat er nu al rondrijdt.

[Tommie 8.499]

Op 10/10/2023 om 08:50, ir_fuel zei:

Ik heb het over de naam he mannen  

Zoals laptops en TV's.  

[gewoon ik 6.689]

1 minuut geleden, Tommie zei:

Zoals laptops en TV's.  

Komt ook allemaal van soortgelijke bedrijven.

[Tommie 8.499]

[gewoon ik 6.689]

Bedankt @janvkn

[DJM 0]

Op 9/10/2023 om 17:36, dragonfly zei:

 

Meerwaarde ontgaat me. Zijn allemaal dezelfde auto's met een ander kleurtje. Binnen 5 jaar bestaat 75% al niet meer.

Dragonfly.  Ik denk dat je het behoorlijk mis hebt.  Vele van die merken zijn overal in de wereld te zien, enkel in Europa kent men die niet.

Kijk maar naar de commentaren op internet en de filmpjes op you tube en dan zie je autoshows waar zij wel staan maar haast geen Europese merken tenzij Mercedes

BMW en VW-AUDI.  Ook in Australia, in Zuid-Afrika en zo kunnen wij doorgaan.  Nog 10 jaar en de Europese wagen is compleet van de kaart gevaagd.