Gastje 157 Geplaatst: 18 april 2017 Geplaatst: 18 april 2017 Een zijklasse kan interesanter lijken maar is het niet. Quote
Polygoon 15.052 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 Zijn die dingen echt zo licht of is dat gewoon ne sterke mens? Quote
Maxime S 2.857 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 Gewicht van die dingen valt goed mee, maar 't zal ook wel een sterke mens zijn! Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 On 18/04/2017 at 10:29 PM, Gastje said: Een zijklasse kan interesanter lijken maar is het niet. LOL wat? Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 10 auto's met fixed spec die tegen mekaar racen is dus minder interessant dan 4 auto's van 2 constructeurs, met team orders? Quote
Polygoon 15.052 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 20 minuten geleden zei Maxime S: Gewicht van die dingen valt goed mee, maar 't zal ook wel een sterke mens zijn! Oh, hier is dat geen gif. Je ziet die dat er gewoon met 1 hand rustig opsteken. Quote
Porker 8.647 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 1 hour ago, Polygoon said: Zijn die dingen echt zo licht of is dat gewoon ne sterke mens? 20kg/wiel blijkbaar. Quote
Polygoon 15.052 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 Zojuist zei Porker: 20kg/wiel blijkbaar. Als je op die link klikt dan ga je zien met wat voor gemak hij dat doet Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 Ja ik had het al gezien tijdens de race van 't weekend. Ik dacht dat dat belachelijk lichte wielen waren uit carbon ofzo, maar blijkbaar is het magnesium. 20kg is toch niet niks. Quote
gewoon ik 8.365 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 na verloop van tijd gooi je daar echt mee. je kan het ook opnemen en tegen je lichaam drukken om momentum te maken. Is op het werk ook, hoe ze met bepaalde dingen gooien (zelfs de oudjes met rugpijn) : gewoonte Quote
Gastje 157 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 12 uur geleden zei ir_fuel: 10 auto's met fixed spec die tegen mekaar racen is dus minder interessant dan 4 auto's van 2 constructeurs, met team orders? Vanuit uw ogen waarschijnlijk niet , technisch gezien wel. Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 20 april 2017 Geplaatst: 20 april 2017 1 minute ago, Gastje said: Vanuit uw ogen waarschijnlijk niet , technisch gezien wel. Het gaat over racen. "wauw kijk eens wat een auto" je wel gehad na 3 ronden. Quote
#166 276 Geplaatst: 15 juli 2017 Geplaatst: 15 juli 2017 (aangepast) ziet er niet goed uit ... https://www.motorsport.com/wec/news/porsche-admits-decision-imminent-amid-lmp1-exit-speculation-931260/ alhoewel, porsche er uit, toyota volgt (willen niet zonder concurrentie racen), 'boom' van private LMP1's die dan hun kans wagen? 15 juli 2017 aangepast door #166 Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 15 juli 2017 Geplaatst: 15 juli 2017 52 minutes ago, #166 said: alhoewel, porsche er uit, toyota volgt (willen niet zonder concurrentie racen) Is zelfs niet van "niet willen". de WEC moet contractueel gezien 2 verschillende constructeurs in de fabrieks-LMP1 klasse hebben. Quote
Maxime S 2.857 Geplaatst: 17 juli 2017 Geplaatst: 17 juli 2017 Contractueel met wie dan? Zou toch jammer zijn mocht Porsche er mee kappen... Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 18 juli 2017 Geplaatst: 18 juli 2017 46 minuten geleden zei Gastje: Stinkend duur deze categorie. Formule 1 is ook duur. Probleem is dat de WEC gewoon te weinig gevolgd wordt door de gewone mens. Is ook niet moeilijk als alles achter pay TV zit... Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 18 juli 2017 Geplaatst: 18 juli 2017 2 hours ago, dragonfly said: Formule 1 is ook duur. Probleem is dat de WEC gewoon te weinig gevolgd wordt door de gewone mens. Is ook niet moeilijk als alles achter pay TV zit... Is ook totaal geen tv-friendly format. Welke Jan met de pet gaat een koers van 6 uur volgen? Quote
msxx 7.854 Geplaatst: 18 juli 2017 Geplaatst: 18 juli 2017 4 minuten geleden zei ir_fuel: Is ook totaal geen tv-friendly format. Welke Jan met de pet gaat een koers van 6 uur volgen? Er zijn gradaties in autosport liefhebbers. Jullie zijn zelfs deelnemers. Mezelf zie ik als liefhebber, maar ik kijk ook niet naar WEC... LM is het enige endurance spektakel welke ik volg. Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 18 juli 2017 Geplaatst: 18 juli 2017 Ja dat bedoel ik. Denk dat een F1 race echt wel het maximum is qua lengte. Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 18 juli 2017 Geplaatst: 18 juli 2017 Klopt en die duren soms al te lang Quote
Subaru555 3.613 Geplaatst: 19 juli 2017 Geplaatst: 19 juli 2017 Team Joest met Mazda in zee. Eerst in US maar mogelijks deelnemer in Europese serie over tweetal jaar. Lmp1 lijktbme uitgesloten weliswaar... Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 19 juli 2017 Geplaatst: 19 juli 2017 3 minutes ago, Subaru555 said: Team Joest met Mazda in zee. Eerst in US maar mogelijks deelnemer in Europese serie over tweetal jaar. Lmp1 lijktbme uitgesloten weliswaar... Die gaan met prototypes rijden in de IMSA. Heeft niks te maken met de LMP2's die we hier kennen. Quote
Subaru555 3.613 Geplaatst: 19 juli 2017 Geplaatst: 19 juli 2017 I know. Maar vanuit commercieel oogpunt kan de overstap toch overwogen worden. Mazda heeft hun ambitie op de EU markt en Joest meer dan genoeg ervaring... Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 19 juli 2017 Geplaatst: 19 juli 2017 19 minutes ago, Subaru555 said: I know. Maar vanuit commercieel oogpunt kan de overstap toch overwogen worden. Mazda heeft hun ambitie op de EU markt en Joest meer dan genoeg ervaring... En hoe gaat Mazda exact een LMP2 maken? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.