toog-topic | ik heb goesting in die (bijkomende) moto

[Kaneda 5]

Ik hoop dat ik dit draadje met deze post niet kaap, maar...

Na enkele motorfietsen gekocht en verkocht te hebben op korte periode heb ik nu echt het gevoel dat motorrijden toch niet helemaal mijn ding is. Ben er nu 52 en al mijn hele leven wou ik er één hebben. In maart 2020 kocht ik mijn eerste, een Royal Enfield Continental GT 650 maar besloot dat het toch niet was wat ik zocht. Een tijd later een Suzuki V-Strom 650 gekocht en de RE ingeruild. Bijna een jaar overbrugd maar dan nog maar eens van gedacht veranderd en een Kawasaki Z900RS gekocht. En ja, je raadt het al, eind oktober 2021 nog maar eens overgestapt naar iets anders, een KTM Superduke 1290 GT, en die heb ik nu nog steeds.

We zijn nu anderhalf jaar verder en ik heb amper 1500 km op de teller staan. Feit is dat ik hem de laatste 9 à 10 maanden alleen maar van stal haal om de batterij op peil te houden en omdat hij anders te lang zou stilstaan. Voor het plezier rij ik eigenlijk niet meer. Ik zie er ook telkens tegenop om mijn hele uitrusting en helm te moeten aantrekken dus is het eerder een opdracht geworden dan ontspanning.

Hij staat geparkeerd in de parkeergarage bij het appartement waar mijn ouders wonen. Vorige week heeft iemand hem omver gereden bij het achteruitrijden uit zijn parkeerplaats. Lichte schade, nummerplaathouder beschadigd, valbeugel gekrast en zijkoffer licht beschadigd. Toch 1400 euro schade, maar bon, is voor de verzekering.

En ik vond het dan ook meteen een opportuun moment om mijn motor van de hand te doen.

Dus, als iemand goesting heeft in die (bijkomende) moto...

[Niko80 5.713]

Op 26/3/2023 om 15:44, toere zei:

Hier met zijn Blade

954RR ,love it

[CharlesV 3.655]

9 uren geleden, Kaneda zei:

Ik hoop dat ik dit draadje met deze post niet kaap, maar...

Na enkele motorfietsen gekocht en verkocht te hebben op korte periode heb ik nu echt het gevoel dat motorrijden toch niet helemaal mijn ding is. Ben er nu 52 en al mijn hele leven wou ik er één hebben. In maart 2020 kocht ik mijn eerste, een Royal Enfield Continental GT 650 maar besloot dat het toch niet was wat ik zocht. Een tijd later een Suzuki V-Strom 650 gekocht en de RE ingeruild. Bijna een jaar overbrugd maar dan nog maar eens van gedacht veranderd en een Kawasaki Z900RS gekocht. En ja, je raadt het al, eind oktober 2021 nog maar eens overgestapt naar iets anders, een KTM Superduke 1290 GT, en die heb ik nu nog steeds.

We zijn nu anderhalf jaar verder en ik heb amper 1500 km op de teller staan. Feit is dat ik hem de laatste 9 à 10 maanden alleen maar van stal haal om de batterij op peil te houden en omdat hij anders te lang zou stilstaan. Voor het plezier rij ik eigenlijk niet meer. Ik zie er ook telkens tegenop om mijn hele uitrusting en helm te moeten aantrekken dus is het eerder een opdracht geworden dan ontspanning.

Hij staat geparkeerd in de parkeergarage bij het appartement waar mijn ouders wonen. Vorige week heeft iemand hem omver gereden bij het achteruitrijden uit zijn parkeerplaats. Lichte schade, nummerplaathouder beschadigd, valbeugel gekrast en zijkoffer licht beschadigd. Toch 1400 euro schade, maar bon, is voor de verzekering.

En ik vond het dan ook meteen een opportuun moment om mijn motor van de hand te doen.

Dus, als iemand goesting heeft in die (bijkomende) moto...

Spijtig dat het je ding niet is. van een Royal Enfield Continental GT 650 naar zo'n KTM Superduke is ook wel een grote evolutie  

Succes met de verkoop!

[gTa 24.148]

12 uren geleden, Kaneda zei:

Ik hoop dat ik dit draadje met deze post niet kaap, maar...

Na enkele motorfietsen gekocht en verkocht te hebben op korte periode heb ik nu echt het gevoel dat motorrijden toch niet helemaal mijn ding is. Ben er nu 52 en al mijn hele leven wou ik er één hebben. In maart 2020 kocht ik mijn eerste, een Royal Enfield Continental GT 650 maar besloot dat het toch niet was wat ik zocht. Een tijd later een Suzuki V-Strom 650 gekocht en de RE ingeruild. Bijna een jaar overbrugd maar dan nog maar eens van gedacht veranderd en een Kawasaki Z900RS gekocht. En ja, je raadt het al, eind oktober 2021 nog maar eens overgestapt naar iets anders, een KTM Superduke 1290 GT, en die heb ik nu nog steeds.

We zijn nu anderhalf jaar verder en ik heb amper 1500 km op de teller staan. Feit is dat ik hem de laatste 9 à 10 maanden alleen maar van stal haal om de batterij op peil te houden en omdat hij anders te lang zou stilstaan. Voor het plezier rij ik eigenlijk niet meer. Ik zie er ook telkens tegenop om mijn hele uitrusting en helm te moeten aantrekken dus is het eerder een opdracht geworden dan ontspanning.

Hij staat geparkeerd in de parkeergarage bij het appartement waar mijn ouders wonen. Vorige week heeft iemand hem omver gereden bij het achteruitrijden uit zijn parkeerplaats. Lichte schade, nummerplaathouder beschadigd, valbeugel gekrast en zijkoffer licht beschadigd. Toch 1400 euro schade, maar bon, is voor de verzekering.

En ik vond het dan ook meteen een opportuun moment om mijn motor van de hand te doen.

Dus, als iemand goesting heeft in die (bijkomende) moto...

Forumlid @msxx heeft er nog zo-ene gehad, ben enkele keren met hem rubber aan de weg gaan kleven in menig Luxemburgs bochtje. Hij reed daar echt de tieten van af    Echt wel een ding dat ik hard kan smaken (al heb ik er nog nooit mee gereden). Maar momenteel is het smack in the middle tussen de 2 moto's die ik al heb, dus dat wordt het niet   Lijken me wel moto's waar heel wat liefhebbers van moeten zijn. Succes met de verkoop, iig!

[tuscani 10.032]

Vandaag zin in dit

 

[Tjeu 3.627]

2 uren geleden, tuscani zei:

Vandaag zin in dit

 

Heb ik ook vaak. 

Maar dan wel de 12, niet de 9. De 12 zou een stuk betrouwbaarder zijn.

[tuscani 10.032]

44 minuten geleden, Tjeu zei:

Heb ik ook vaak. 

Maar dan wel de 12, niet de 9. De 12 zou een stuk betrouwbaarder zijn.

een 12 weet ik ook staan op 2dehands in het knappe berry-red,

https://www.2dehands.be/v/motoren/motoren-buell/m1945310016-buell-xb12ss

 

 

maar vond de City X uitvoering wel knap.

Aangezien het bij mij voor mijn midlifecrisis is   en ik waarschijnlijk wel schaamrandjes en dergelijke zou staan hebben wegens enkel eens op een zonnige zondag buiten te halen, zou een 9 volstaan. tenzij ze idd minder betrouwbaar qua blok zijn?

[3000 977]

[jan.van.gent 3.727]

Af en toe heimwee naar mijn K1100rs. 10 jaar geleden die gekocht voor €900.
Er een 15.000 km mee gereden en 0.0 issues mee gehad. Moto had 100k achter de kiezen maar was eigenlijk echt wel goed.

Enkel jammer van het hoge gewicht, en dat ik toen eigenlijk nog te weinig moto ervaring had om hiermee aan de slag te gaan. De moto die ik later had (Yamaha Fazer) had veel beter voor deze gekomen ipv omgekeerd.

Het geluid dat er uit kwam met de Remus headers + pijp was hemels
 

 

Destijds een reisje mee gemaakt met mijn vrouw (toen nog vriendin) + bagage. Had, met mijn budget van toen, zelf iets in elkaar geflanst om een universele topkoffer te monteren die ik ergens gevonden had. Vreselijk lelijk, maar wel zeer stevig en heeft zijn dienst gedaan tijdens de reis door de Loire streek.

Hier met de garmin oregon 450 gps (gebruik ik vandaag nog altijd, voor mijn offroad ritten).

[Tjeu 3.627]

10 minuten geleden, jan.van.gent zei:

Af en toe heimwee naar mijn K1100rs. 10 jaar geleden die gekocht voor €900.
Er een 15.000 km mee gereden en 0.0 issues mee gehad. Moto had 100k achter de kiezen maar was eigenlijk echt wel goed.

Enkel jammer van het hoge gewicht, en dat ik toen eigenlijk nog te weinig moto ervaring had om hiermee aan de slag te gaan. De moto die ik later had (Yamaha Fazer) had veel beter voor deze gekomen ipv omgekeerd.

Het geluid dat er uit kwam met de Remus headers + pijp was hemels
 

 

Destijds een reisje mee gemaakt met mijn vrouw (toen nog vriendin) + bagage. Had, met mijn budget van toen, zelf iets in elkaar geflanst om een universele topkoffer te monteren die ik ergens gevonden had. Vreselijk lelijk, maar wel zeer stevig en heeft zijn dienst gedaan tijdens de reis door de Loire streek.

Hier met de garmin oregon 450 gps (gebruik ik vandaag nog altijd, voor mijn offroad ritten).

Wat woog die? 

[jan.van.gent 3.727]

9 minuten geleden, Tjeu zei:

Wat woog die? 

268 kg, wet

Voor mijn 70 kg, en toen mijn eerste moto (na wat ervaring op een Honda NX125 en een Yamaha XT350 te hebben opgedaan) was dat best pittig bij heel trage manoeuvres, in combinatie met de lange wielbasis.

Enige wat ik af en toe moest doen is wat olie bijvullen, maar was eigenlijk voornamelijk door hem op de zij-stand te zetten (middenbok was beter op dat vlak), dan liep er traag wat olie de cylinders binnen (platliggende cylinders, die dan naar beneden gekanteld stonden op de zij-standaard).
Het verbuik tijdens het rijden zelf was miniem, wel met 20W50 zoals aangeraden op die blokken.
Versnellingsbak schakelde enorm goed eigenlijk (voor een BMW), wel met 75W140 zoals aangeraken op de BMW K fora.

Blok gaf wel absurd veel warmte af. Bij héél traag verkeer, bij warm weer, werden de benen zowat gaar gekookt. (ligt ook aan kuip, was zo voorzien om de warmte mooi naar de benen te geleiden voor het rijden in koude omstandigheden aangenaam te maken...)

[tuscani 10.032]

Kreeg reclame via instagram van deze winkel.

https://motokaiser.com/fr/

wat voor porno heeft die staan.

superveloce

 

superveloce eau rouge

 

 

En modellen van vroeger waarvan ik niet wist dat ze weer in productie waren.

de katana

v-storm in retro kleuren

 

[Monterey Jack 4.820]

Vandaag, gisteren, vorige maand, morgen, volgend jaar,...

Ooit

Nee @ICM

Of nieuwer:

Ik val in herhaling

[ICM 22.308]

1 minuut geleden, Monterey Jack zei:

Vandaag, gisteren, vorige maand, morgen, volgend jaar,...

Ooit

Nee @ICM

Of nieuwer:

Ik val in herhaling

Met jouw dikke pré kan dat geen probleem zijn!

[Maverick 1.996]

21 uren geleden, Monterey Jack zei:

Vandaag, gisteren, vorige maand, morgen, volgend jaar,...

Ooit

 

Wij gaan dat samen regelen

Afspraak binnen 2 weken in Antwerpen

[CharlesV 3.655]

Heb jij nog altijd die 748 staan mss @ICM? 

[ICM 22.308]

3 minuten geleden, CharlesV zei:

Heb jij nog altijd die 748 staan mss @ICM? 

yes

[CharlesV 3.655]

Op 1/6/2023 om 11:21, jan.van.gent zei:

Af en toe heimwee naar mijn K1100rs. 10 jaar geleden die gekocht voor €900.
Er een 15.000 km mee gereden en 0.0 issues mee gehad. Moto had 100k achter de kiezen maar was eigenlijk echt wel goed.

Enkel jammer van het hoge gewicht, en dat ik toen eigenlijk nog te weinig moto ervaring had om hiermee aan de slag te gaan. De moto die ik later had (Yamaha Fazer) had veel beter voor deze gekomen ipv omgekeerd.

Het geluid dat er uit kwam met de Remus headers + pijp was hemels
 

Destijds een reisje mee gemaakt met mijn vrouw (toen nog vriendin) + bagage. Had, met mijn budget van toen, zelf iets in elkaar geflanst om een universele topkoffer te monteren die ik ergens gevonden had. Vreselijk lelijk, maar wel zeer stevig en heeft zijn dienst gedaan tijdens de reis door de Loire streek.

Hier met de garmin oregon 450 gps (gebruik ik vandaag nog altijd, voor mijn offroad ritten).

 

Machtig! 

Een collega had ook een rode, met een nog veel hogere km-stand. Ziet er enorm cool uit vind ik maar hij zei ook dat het zeer lomp rijdt, vandaar ook de bijnaam "The flying brick"  Denk niet dat het voor de wegen in mijn regio en mijn trajecten een geschikte moto is. 

Een R1100S zou ik wel nog graag erbij zetten. 

 

[DDke 7.306]

1 uur terug, ICM zei:

yes

Zonde, niet? die wordt er niet beter op vrees ik. Of rij je er af en toe mee?

Was een Senna he?

[ICM 22.308]

4 minuten geleden, DDke zei:

Zonde, niet? die wordt er niet beter op vrees ik. Of rij je er af en toe mee?

Was een Senna he?

Ja. Nee.

Ja.

Ik heb er een administratief probleem mee. Geen gelijkvormigheidsattest. Eigenaardig genoeg kan Ducati Gent mij niet helpen. Ze hebben contact opgenomen met Ducati, en ze kunnen geen CoC leveren zonder 705 en buitenlandse documenten. Die ik niet heb. Op zich moet Ducati toch kunnen bevestigen dat dat ding dat ik heb, met die serienummers op, effectief "een Ducati" is? Wat is dat nu voor zever.

Vroeger reed ik er gewoon mee natuurlijk, omdat ik een andere 748 had en ik de platen wisselde.

[DDke 7.306]

9 minuten geleden, ICM zei:

Ja. Nee.

Ja.

Ik heb er een administratief probleem mee. Geen gelijkvormigheidsattest. Eigenaardig genoeg kan Ducati Gent mij niet helpen. Ze hebben contact opgenomen met Ducati, en ze kunnen geen CoC leveren zonder 705 en buitenlandse documenten. Die ik niet heb. Op zich moet Ducati toch kunnen bevestigen dat dat ding dat ik heb, met die serienummers op, effectief "een Ducati" is? Wat is dat nu voor zever.

Vroeger reed ik er gewoon mee natuurlijk, omdat ik een andere 748 had en ik de platen wisselde.

Welk jaar is dat? Is dat een ingevoerde?
Als je me een pm stuurt met zoveel mogelijk info in (of een mailtje), wil ik wel eens een lijntje uitgooien.

[tuscani 10.032]

Ik ken iemand die blijkbaar gewoon  diefstal van papieren gaat doen bij de politie en zo via die neerlegging nieuwe papieren kan aanvragen.  ( goedkoop motoren opkopen via 2dehands en weer verkopen eens er terug papieren bij zijn) 

Misschien is dat een piste? 

[DDke 7.306]

2 minuten geleden, tuscani zei:

Ik ken iemand die blijkbaar gewoon  diefstal van papieren gaat doen bij de politie en zo via die neerlegging nieuwe papieren kan aanvragen.  ( goedkoop motoren opkopen via 2dehands en weer verkopen eens er terug papieren bij zijn) 

Misschien is dat een piste? 

Da's toogpraat denk ik. Aangifte verlies kan enkel als de motor op jouw naam is ingeschreven.
De vorige eigenaar kan dat wel doen. 

Maar daarmee lost ICM zijn probleem niet op, want ook met een bewijs van verlies moet je een gelijkvormidgheidsattest aanvragen bij Ducati (Of een procedure voor éénmalige keuring, maar dat wens ik niemand toe.. Heb dat 1 keer gedaan 25 jaar geleden, droom er soms nog van).

[Tjeu 3.627]

1 uur terug, ICM zei:

Ja. Nee.

Ja.

Ik heb er een administratief probleem mee. Geen gelijkvormigheidsattest. Eigenaardig genoeg kan Ducati Gent mij niet helpen. Ze hebben contact opgenomen met Ducati, en ze kunnen geen CoC leveren zonder 705 en buitenlandse documenten. Die ik niet heb. Op zich moet Ducati toch kunnen bevestigen dat dat ding dat ik heb, met die serienummers op, effectief "een Ducati" is? Wat is dat nu voor zever.

Vroeger reed ik er gewoon mee natuurlijk, omdat ik een andere 748 had en ik de platen wisselde.

Is die ooit al ingeschreven geweest in België? 

[ICM 22.308]

22 minuten geleden, Tjeu zei:

Is die ooit al ingeschreven geweest in België? 

Ik vermoed van niet. Er hangt een klever op van een Italiaanse dealer, maar die hebben die motor niet verkocht zeggen ze. Waren erg behulpzaam, maar konden me niet helpen.