The Swede 5.781 Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 Het motorenpallet wordt ook erg klein, vind ik. Vroeger had je in de E een 7-tal benzinemotoren en een 5-tal diesels. Nu nog 4-tal benzines, AMG incluis en een 3-tal diesels. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gert-Jan 416 Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 http://www.autojunk.nl/2016/01/spyshot-mercedes-e-klasse-station-wagon Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 Misschien is het tegenwoordig vaak nog zo slecht niet als je nog met de oude motoren zit. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.781 Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 http://www.autojunk.nl/2016/01/spyshot-mercedes-e-klasse-station-wagon Kerel efkes de bedrijfswagen genomen om te gaan skiën Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.781 Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 Misschien is het tegenwoordig vaak nog zo slecht niet als je nog met de oude motoren zit. Gezien de betrouwbaarheid van de huidige motoren, kunt ge niet veel fouter meer gaan. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gert-Jan 416 Geplaatst: 17 januari 2016 Delen Geplaatst: 17 januari 2016 Kerel efkes de bedrijfswagen genomen om te gaan skiën [emoji38]z:Die dakdragers moeten ook getest worden he, men kan het nuttige maar aan het aangename koppelen Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Brunault 3.742 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Live gezien Wat een kar!!!!!!!!!!!!!! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Dimitri 567 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Live gezien Wat een kar!!!!!!!!!!!!!! Idem. Qua afwerking momenteel dé norm in het segment. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
BMWMB 9.757 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Ik ga 'm vrijdag zien. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Brunault 3.742 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Jij moet de S cabriolet bekijken David Man man man !!!!! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
BMWMB 9.757 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Daar zijn we nog zeker 10 jaar te jong voor. Sowieso vind ik het een dijk van een auto, net als de coupé trouwens. Ik ben daarom ook heel benieuwd naar de E coupé die er ook nog gaat komen. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Lotuzzz 15.217 Geplaatst: 18 januari 2016 Delen Geplaatst: 18 januari 2016 Het motorenpallet Palet! 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Phil 11.548 Geplaatst: 21 januari 2016 Auteur Delen Geplaatst: 21 januari 2016 http://www.autojunk.nl/2016/01/spyshot-mercedes-e-klasse-station-wagon Waarom camoufleren ze dat nog. Is gewoon een lange C. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 25 januari 2016 Delen Geplaatst: 25 januari 2016 Inderdaad, als ze hem niet camoufleren valt hij minder op. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
BMWMB 9.757 Geplaatst: 8 maart 2016 Delen Geplaatst: 8 maart 2016 Net gespot op de E314... Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.781 Geplaatst: 8 maart 2016 Delen Geplaatst: 8 maart 2016 Dit gaat moeilijk worden om de E en de C uiteen te houden van vanachteren Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
The Swede 5.781 Geplaatst: 8 maart 2016 Delen Geplaatst: 8 maart 2016 Palet! Klopt. Het is armer geworden. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Maxime S 2.162 Geplaatst: 11 maart 2016 Delen Geplaatst: 11 maart 2016 Diesel wordt ook I6 ja. Is qua concept efficienter Hoe komt dat eigenlijk? Vind ik ergens wel interessant... Zo veel jaren geleden afgestapt van de 6-in-lijn voor een V6 om nu terug te keren naar een in-lijn? Wat was toendertijd het argument om naar een V te gaan? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
C_X 1.546 Geplaatst: 11 maart 2016 Delen Geplaatst: 11 maart 2016 Ja, die zes-in-lijn, ik viel bijna van m'n stoel. Wat bezielt hen? Dat was toch, om wille van kreukelzones en veiligheidsnormen, niet meer "mogelijk"? Zouden ze van die zes-in-lijn niet meteen ook een dieselreeks maken? Zou super zijn... (Al is die 3-liter V6 diesel van Benz wel een fantastische krachtbron, imo samen met de 275/300pk V6 S van Jaguar de betere/beste motor in z'n categorie). Stel u voor een 300 CDI zonder turbo met manuele 6-bak Geen airco, stoffen zetels, radio VOORBEREIDING, en opdraaiers voor de ruiten Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Lotuzzz 15.217 Geplaatst: 11 maart 2016 Delen Geplaatst: 11 maart 2016 Hoe komt dat eigenlijk? Vind ik ergens wel interessant... Zo veel jaren geleden afgestapt van de 6-in-lijn voor een V6 om nu terug te keren naar een in-lijn? Wat was toendertijd het argument om naar een V te gaan? Crashtests waren misschien moeilijker met de Reihe6? Inlijn 6 is wel handiger als je modulaire motoren wilt denk ik (zie BMW met de 4 en 3 cil) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Phil 11.548 Geplaatst: 11 maart 2016 Auteur Delen Geplaatst: 11 maart 2016 Crashtests waren misschien moeilijker met de Reihe6? Inlijn 6 is wel handiger als je modulaire motoren wilt denk ik (zie BMW met de 4 en 3 cil) Kan V12, V8 en V6 ook niet modulair?Van die twee eerste verzet daimler er toch ook wel redelijk wat denk ik. (voorlopig toch nog) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Stabilo Boss 1.730 Geplaatst: 11 maart 2016 Delen Geplaatst: 11 maart 2016 dik Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
BMWMB 9.757 Geplaatst: 11 maart 2016 Delen Geplaatst: 11 maart 2016 Heel dik! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 13 maart 2016 Delen Geplaatst: 13 maart 2016 Kan V12, V8 en V6 ook niet modulair? Van die twee eerste verzet daimler er toch ook wel redelijk wat denk ik. (voorlopig toch nog) Dat is benzine. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 16 maart 2016 Delen Geplaatst: 16 maart 2016 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.