2020 Volvo polestar 2

[BWS 2.844]

bam 

[Rabbit 2.711]

Das echt een kist die me over de streep zou trekken.

[The Swede 5.783]

Ik vond Polestar nu net aantrekkelijk omdat ze niet zo een gedrochten a la Tesla maakten...

[tuscani 10.016]

https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/verbod-op-verkoop-polestar-in-frankrijk?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=Actu-NL&fbclid=IwAR1sGdR5DTzp-pZYIKjnZbt5p2FnhTR3TSOPQ-qULtAwsiWggLYZPBU0148

[dragonfly 12.936]

13 minuten geleden, tuscani zei:

https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie/verbod-op-verkoop-polestar-in-frankrijk

Zo hebben ze nog wat tijd om de kinderziektes op te lossen

[ir_fuel 51.978]

8 februari 2 dagen testrit.

Ben benieuwd.

[Parsifal 3.759]

Op 26/1/2021 om 13:54, ir_fuel zei:

8 februari 2 dagen testrit.

Ben benieuwd.

En hoe is het je bevallen?

[ir_fuel 51.978]

1 hour ago, Parsifal said:

En hoe is het je bevallen?

Heb je het weer gezien?

Ik heb dat allemaal laten opschuiven. Geen zin om daarmee rond te taffelen in de sneeuw. Is voor half volgende week.

[Parsifal 3.759]

8 minuten geleden, ir_fuel zei:

Heb je het weer gezien?

Ik heb dat allemaal laten opschuiven. Geen zin om daarmee rond te taffelen in de sneeuw. Is voor half volgende week.

Het had gekund. Was mooi in lijn met de campagne die momenteel op TV loopt.  

 

[ir_fuel 51.978]

TV? Wie kijkt daar nog naar.

[ir_fuel 51.978]

1 minute ago, Parsifal said:

 

 

Ja, en 100km autonomie zeker  

[Parsifal 3.759]

1 minuut geleden, ir_fuel zei:

Ja, en 100km autonomie zeker  

Ik ga morgen eens vragen aan de klant hoe het zit met hun rijbereik. In deze temperaturen zal dat inderdaad dik tegenvallen.

Ze kloppen zich bij Polestar wel altijd serieus op de borst als het daarover gaat. Blijkbaar zouden ze er minder last van hebben.

[Polygoon 12.300]

32 minuten geleden, Parsifal zei:

Het had gekund. Was mooi in lijn met de campagne die momenteel op TV loopt.  

 

 Die stilte.

[d_s 2.977]

1 uur geleden, Parsifal zei:

Ik ga morgen eens vragen aan de klant hoe het zit met hun rijbereik. In deze temperaturen zal dat inderdaad dik tegenvallen.

Ze kloppen zich bij Polestar wel altijd serieus op de borst als het daarover gaat. Blijkbaar zouden ze er minder last van hebben.

Zou ik hier nu ook eens moeten testen met onze electr. Hyundai's

[Parsifal 3.759]

Er is een prijsindicatie voor de nieuwe versies.

Momenteel is er enkel een full option 78kW versie met dual motor (408pk)

vanaf april/mei worden er ook single motor versies aangeboden met verschillende batterijpacks.

- 63kW versie single motor (214pk en 400km range WLTP) komt op 45.995 euro

- 78kW versie single motor (214pk en 510km range WLTP) komt op 49.995 euro

- 78kW versie Dual motor (408pk en 470km range WLTP) komt op 54.050 euro

Daarnaast komt de full option te vervallen en dien je de extra opties aan te kopen via 2 extra packs

- Pilot pack: 4.000 euro ( met onder meer Pilot Assist, actieve dodehoek detectie, adaptieve cruisecontrol, Cross Traffic Alert, een 360 graden camera en pixel LED koplampen)

- Plus pack: 4.500 euro (Pano dak, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie, audiosysteem van Harman Kardon, een inductielader, verwarmbaar stuurwiel, verwarmbare ruitenwissers, verwarmbare achterbank en WeaveTech bekleding voor het meubilair)

Belangrijk detail. De launch edition (78kW dual motor 408pk met standaard plus en pilot pack) kost momenteel 59.995 euro. Vanaf april wordt die dus duurder (+2.500 euro)

[BWS 2.844]

Die van 50k lijkt me wel een sweet spot voor de markt! 

[Parsifal 3.759]

54 minuten geleden, BWS zei:

Die van 50k lijkt me wel een sweet spot voor de markt! 

Zeker en vast. Ligt qua prijs onder die 50k grens, en qua range boven de 500 grens.

Ben eens benieuwd...

[ir_fuel 51.978]

Een range van 500km  

Dat is echt compleet zinloos die ranges op EV's. Range wordt altijd opgegeven als gemiddeld verbruik, we weten allemaal dat een EV pakken meer verbruikt op de snelweg dan binnendoor, en met dat thuis laden (want anders koop je geen EV) heb je toch niks aan het feit dat je 500km "mixed" kan rijden want dan zit je 20h in de auto ofzo.

Ze zouden beter enkel de snelweg range op geven. Dat is de enige die telt als je echt wil weten hoe ver je kan geraken zonder te laden.

 

Dual motor heeft officieel 470km:

 

 

En dat is aan 110, niet aan 120. Met 20" zakt dit trouwens naar 250km.

[Ugeken 9.519]

https://www.autowereld.be/autonieuws/scoops/gelekt-polestar-2-performance-cyan-racing-elektrisch.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1x97W2unXjZ_RKEfl_Mv5hAuDs0v5v2Ve6fnJxgWLHVgomyzk6idh0drc#Echobox=1617692122

[Parsifal 3.759]

33 minuten geleden, Ugeken zei:

https://www.autowereld.be/autonieuws/scoops/gelekt-polestar-2-performance-cyan-racing-elektrisch.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1x97W2unXjZ_RKEfl_Mv5hAuDs0v5v2Ve6fnJxgWLHVgomyzk6idh0drc#Echobox=1617692122

Zijn trouwens de velgen van de Polestar 1 die eronder liggen  

[Lotuzzz 15.217]

Op 6/3/2021 om 09:22, ir_fuel zei:

Een range van 500km  

Dat is echt compleet zinloos die ranges op EV's. Range wordt altijd opgegeven als gemiddeld verbruik, we weten allemaal dat een EV pakken meer verbruikt op de snelweg dan binnendoor, en met dat thuis laden (want anders koop je geen EV) heb je toch niks aan het feit dat je 500km "mixed" kan rijden want dan zit je 20h in de auto ofzo.

Ze zouden beter enkel de snelweg range op geven. Dat is de enige die telt als je echt wil weten hoe ver je kan geraken zonder te laden.

 

Dual motor heeft officieel 470km:

 

 

En dat is aan 110, niet aan 120. Met 20" zakt dit trouwens naar 250km.

Mee eens. Dat is de paradox van EV. Of eigenlijk de paradox van ICE (minder verbruiken aan een constante hoge snelheid), maar die zijn we al al die tijd gewend.

[ir_fuel 51.978]

2 hours ago, Ugeken said:

https://www.autowereld.be/autonieuws/scoops/gelekt-polestar-2-performance-cyan-racing-elektrisch.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1x97W2unXjZ_RKEfl_Mv5hAuDs0v5v2Ve6fnJxgWLHVgomyzk6idh0drc#Echobox=1617692122

ipv te foefelen met remmen en bumpers zouden ze beter zorgen voor een "sport" versie waar je mee kan rijden, ipv dat de auto met u rijdt ...

[Lotuzzz 15.217]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

ipv te foefelen met remmen en bumpers zouden ze beter zorgen voor een "sport" versie waar je mee kan rijden, ipv dat de auto met u rijdt ...

#tuning zeetem

 

 

[Polygoon 12.300]

't Spel zou 10K in prijs gezakt zijn?

[Kartfreak 1.486]

Ik ben er onlangs eens een half uurtje mee gaan rijden, maar ik hield er een dubbel gevoel aan over. Wat me meteen opviel was de pedaalstand. Mijn ervaring met Tesla Model 3 & Model S in het achterhoofd, lijkt het of deze pedaal wel héél diep ingedrukt dient te worden. Acceleratie die eerste meters is een stuk minder verslavend dan bij de Amerikaanse concurrent. Verder viel me zoals @ir_fuel hier al postte de belachelijk goedkoop ogende sleutel op. Dat is echt wel triestig en past niet bij het totaalplaatje qua budget / look & feel. Heel licht ook waardoor 'm verliezen sneller zal gebeuren.

Positief vond ik het rijden op zich. Rijdt gewoon goed zonder meer, zoals je van een comfortabele berline verwacht. Binnenin meer dan comfort genoeg, al vond ik de zetels niet wauw (ik moet bekennen dat ik dat bij quasi elke Volvo wat heb ik dat ik mijne draai niet vind ik die zetels). Radio / nav heb ik niet aangehad dus weinig over kunnen zeggen. Voor de rest nog wat zitten spelen met de instellingen naar regeneratief remmen toe en dat verschil was wel groot tussen de verschillende instellingen en gaf daardoor ook meteen een aanzienlijk verschil naar rijden. Qua looks vanbuiten ben ik geen grote fan, binnenin werd het beter.