Test-aankoop goes electric

[ir_fuel 51.976]

17 minutes ago, BMWMB said:

Hoe bedoel je?

Hoeveel jaar zijn we hier nu over EV's bezig, en hoeveel jaar is het hetzelfde verhaal van laadpalen die niet werken.

[BMWMB 9.693]

Dat is waar.

[tuscani 10.012]

Dit weekend in oostende was het erg. Iedereen zocht een parkeerplaats, met als gevolg dat ook alle laadparkeerplaatsen vol stonden met gewone wagens.  En de elektrische tesla die er stond ( welke normaal na 2u moeten plaats maken) stond er na een dag nog gewoon.  Sally vroeg zich dus ook af, of je eigenijk de politie kan bellen daarvoor? Want stel dat je daar idd toekomt met je lege zoe of Taycan.  En je kan nergens laden....

[BMWMB 9.693]

Om die reden ben ik van mening dat je moet proberen zoveel als mogelijk gebruik te maken van Superchargers onderweg, en zo min als mogelijk van die trage publieke laadpalen.

[dragonfly 12.933]

2 minuten geleden, BMWMB zei:

Om die reden ben ik van mening dat je moet proberen zoveel als mogelijk gebruik te maken van Superchargers onderweg, en zo min als mogelijk van die trage publieke laadpalen.

Dat zal leuk worden als iedereen onderweg naar de zee ook nog moet stoppen om te laden  

[ir_fuel 51.976]

30 minutes ago, tuscani said:

met als gevolg dat ook alle laadparkeerplaatsen vol stonden met gewone wagens

Eigenlijk zouden die moeten voorbehouden blijven voor ev's. Met een hybride heb je daar ook niks te zoeken.

[BMWMB 9.693]

Dat zal leuk worden als iedereen onderweg naar de zee ook nog moet stoppen om te laden [emoji846] 

Als Tesla-rijder, enkel die meer dan 400km moeten doen heen/terug.

[Liquid Li0n 598]

Het zou zo moeten zijn dat wanneer ze er langer dan bv 10u staan of zo, dat ze ook moeten beginnen betalen. In Utrecht hoorde ik dat ze een testperiode bezig zijn met laadpaalklevers te vermijden

https://www.duic.nl/algemeen/proef-in-utrecht-tegen-laadpaalklevers-extra-kosten-voor-langparkeerders/

niet meer dan normaal eigenlijk, de mens is vrij egoistisch (geworden) en met een EV kan je op vele plekken gratis parkeren door hem aan de stroompaal te hangen voor heel je vakantie.

Qua gewone auto's op laadpaalplaatsen, ik weet eigenlijk niet of dit verboden is. Bij een gehandicapte plaats bv wel, maar is een laadplaats onder dezelfde wetgeving?

25 mei 2021 aangepast door Liquid Li0n

[tuscani 10.012]

13 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

Het zou zo moeten zijn dat wanneer ze er langer dan bv 10u staan of zo, dat ze ook moeten beginnen betalen. In Utrecht hoorde ik dat ze een testperiode bezig zijn met laadpaalklevers te vermijden

https://www.duic.nl/algemeen/proef-in-utrecht-tegen-laadpaalklevers-extra-kosten-voor-langparkeerders/

niet meer dan normaal eigenlijk, de mens is vrij egoistisch (geworden) en met een EV kan je op vele plekken gratis parkeren door hem aan de stroompaal te hangen voor heel je vakantie.

Qua gewone auto's op laadpaalplaatsen, ik weet eigenlijk niet of dit verboden is. Bij een gehandicapte plaats bv wel, maar is een laadplaats onder dezelfde wetgeving?

in nederland misschien, maar in belgie moet je ook nog een ticketje nemen hoor op openbare (betalende) parkeerplaatsen.

 

[Liquid Li0n 598]

2 minuten geleden, tuscani zei:

in nederland misschien, maar in belgie moet je ook nog een ticketje nemen hoor op openbare (betalende) parkeerplaatsen.

 

ik neem nooit nog een ticketje meer sinds die 4411 bestaat hoor.

[tuscani 10.012]

1 minuut geleden, Liquid Li0n zei:

ik neem nooit nog een ticketje meer sinds die 4411 bestaat hoor.

Naast de kwestie.

 

 

[Liquid Li0n 598]

idd maar ik had ook nog andere zaken aangehaald in mijn post.

Weet er iemand of het verboden is om te parkeren met een normale wagen op een laadpaalparkeerplek? 

[PJH 17.481]

Gewoon thuis laden.

Komt helemaal goed https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210524_96602063

[tuscani 10.012]

38 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

idd maar ik had ook nog andere zaken aangehaald in mijn post.

Weet er iemand of het verboden is om te parkeren met een normale wagen op een laadpaalparkeerplek? 

ik vermoed van wel, want in aalst toch al eens een combi zien stoppen en beginnen schrijven bij een scenic.

 

[Liquid Li0n 598]

29 minuten geleden, PJH zei:

Gewoon thuis laden.

Komt helemaal goed https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210524_96602063

hahaha de toekomst van het straatbeeld...in de winter wel je stoep sneeuwvrij maken maar voor de rest mag je wel een kabel leggen...man man

[ir_fuel 51.976]

35 minutes ago, Liquid Li0n said:

hahaha de toekomst van het straatbeeld...in de winter wel je stoep sneeuwvrij maken maar voor de rest mag je wel een kabel leggen...man man

toch nog wel een verschil tussen de 2  

[Liquid Li0n 598]

ik ben eens benieuwd wat de gehandicaptenbond gaat zeggen als ze per rijhuis een laadkabel hebben liggen, want dat is geen 220v kabeltje he waar ze zonder problemen over geraken.

[BMWMB 9.693]

hahaha de toekomst van het straatbeeld...in de winter wel je stoep sneeuwvrij maken maar voor de rest mag je wel een kabel leggen...man man

Er zijn al oplossingen in de maak...

[ir_fuel 51.976]

Dat wordt nog 10 keer meer ruzie als mensen in een straat niet meer voor hun eigen deur kunnen staan  , want je privatiseert zo een openbare parkeerplaats.

[BMWMB 9.693]

Dat is weer iet anders. Het ging over het kabelprobleem bij een voetpad.

[Timo 15.220]

Wat een lelijk zicht zeg, weer allemaal zo beholpen. Wat een achteruitgang. 

 

[PJH 17.481]

3 uren geleden, Liquid Li0n zei:

hahaha de toekomst van het straatbeeld...in de winter wel je stoep sneeuwvrij maken maar voor de rest mag je wel een kabel leggen...man man

Als je de laadkabel een paar keer in cirkelkes legt moet je de stoep niet meer sneeuwvrij maken, WIN WIN

[Liquid Li0n 598]

28 minuten geleden, Timo zei:

Wat een lelijk zicht zeg, weer allemaal zo beholpen. Wat een achteruitgang. 

 

wat is dat wat ze altijd zeggen ...vroeger was alles beter. Wel, weer een reden extra 

[PJH 17.481]

 

[Stephane 1.694]

Op 22/4/2021 om 09:44, BMWMB zei:

Als je het artikel leest, dan staat er dat ze maar een klein deel weghalen. Ik zie een systeem waarbij je dat kan afschakelen, en ik denk dan aan medewerkers die veel de baan moeten doen, maar waarbij je wel betaald wordt voor wat je afgeeft. Het zal sowieso een win-win systeem moeten zijn.

Allemaal heel mooi, tot ze plots inzien dat ze een verlies aan BTW inkomsten hebben... 

Als ze nog niet toelaten dat de zonnepanelen aan stroom aan het net mogen verkopen, zie ik dat "betalend" ook niet gebeuren dat EV's stroom mogen leveren aan het net...