Elektrische auto's

[Rabbit 2.718]

12 minuten geleden, tuscani zei:

is dat niet heel weinig qua batterij. (21kWh) is idd puur als 2de wagen voor in de stad, maar voor verdere afstanden...

Staat er een nieuwe x5 … 

[Rabbit 2.718]

1 uur geleden, Tommie zei:

Daar zou ik alvast totaal geen rekening mee houden, of op hopen. Ik geef 't nog een jaar, max twee.

Dat feest gaat mss wel nog even doorduren particulier. Maar idd eindig gegeven.

[Logic 432]

5 uren geleden, Tommie zei:

Daar zou ik alvast totaal geen rekening mee houden, of op hopen. Ik geef 't nog een jaar, max twee.

Dat maakt niet veel uit als je wat dat betreft in het voordeel blijft tov ICE, waarbij de belasting eerder gaat toenemen dan omgekeerd hè. 

[tuscani 10.053]

4 uren geleden, Rabbit zei:

Staat er een nieuwe x5 … 

Dat begrijp ik, maar als je schrijft dat ze terug gaat studeren, zal ze hem toch voor andere afstanden gebruiken dan gewoon rond de kerktoren of om naar de aldi te gaan?

[Rabbit 2.718]

1 uur geleden, tuscani zei:

Dat begrijp ik, maar als je schrijft dat ze terug gaat studeren, zal ze hem toch voor andere afstanden gebruiken dan gewoon rond de kerktoren of om naar de aldi te gaan?

Haar stageplekken gaan zich ook in een straal van 20 km bevinden normaal. Dus zoals het er nu uitziet:

- Schoolruns (persoonlijk en de kinderen)

- Stageplekken

- Boodschappen

Maar ik denk dat we gewoon een good  old naft in huis gaan halen van 5k. Financieel risico is daarbij toch het kleinst.

[Liquid Li0n 603]

Op 27/4/2024 om 11:28, Rabbit zei:

Dat feest gaat mss wel nog even doorduren particulier. Maar idd eindig gegeven.

toch niet. Want dat van die 5000 euro subsidie is toch enkel dit jaar. In 2025 valt dat toch weg.

[Tommie 8.539]

Op 27/4/2024 om 16:03, Logic zei:

Dat maakt niet veel uit als je wat dat betreft in het voordeel blijft tov ICE, waarbij de belasting eerder gaat toenemen dan omgekeerd hè. 

Een 1.5l naft gaat de eerste jaren geen grotere verkeerstaks hebben dan een EV met 300pk, van wat ik hoor.

Dus again, reken je niet zomaar rijk op dat vlak.

[JanC 7.253]

[Speedhunter 4.232]

Fijne wagen zo’n ix3, afmetingen zijn goed niet te groot niet te klein. Mijn vader is me er gisteren mee komen ophalen aan de luchthaven, veel laders daar op parking 1 waar je gewoon met bankkaart kan betalen. 

[tuscani 10.053]

Daarnet op het nieuws.

Het geld voor de premie´s is al op. Ze kunnen al beginnen zoeken achter extra geld om het vol te houden tot einde dit jaar. De nieuwe regering zal content zijn. ( als er zo snel een nieuwe komt natuurlijk.  Ze kunnen er weer een jaar overdoen om tot een akkoord te komen) 

[Liquid Li0n 603]

slim gezien he. volgende maand is het aan de nieuwe regering en dan doe Lydia Peeters mss iets anders en is het haar probleem niet meer.

[Liquid Li0n 603]

Wordt daar nog leuk in Nederland. Vind het toch nog steeds straf dat Vlaanderen die problemen (alle geluk) niet heeft.

Om een beetje inzicht te krijgen in de omvang van dit project: Stedin geeft aan dat er in Nederland 105.000 kilometer kabel bijgelegd moet worden en er 54.000 transformatiehuisjes bij moeten komen. In de praktijk betekent dit dat er één op de drie straten opengelegd zullen moeten worden de komende jaren.

https://laadstationinstalleren.nl/niet-opladen-tussen-1600-en-2100-wat-betekent-dit/

[ex-Mooseman 10.399]

Beetje zoals Fiber bij ons?

[Tjeu 3.628]

Op 8/5/2024 om 15:02, tuscani zei:

Daarnet op het nieuws.

Het geld voor de premie´s is al op. Ze kunnen al beginnen zoeken achter extra geld om het vol te houden tot einde dit jaar. De nieuwe regering zal content zijn. ( als er zo snel een nieuwe komt natuurlijk.  Ze kunnen er weer een jaar overdoen om tot een akkoord te komen) 

Hoeveel keer heeft hier gestaan dat geen particuliere kat een EV gaat kopen? Geef ze er lederen interieur en dikke janten bij en je verkoopt er drie keer zoveel als voorzien... Veel incentive is er toch blijkbaar niet nodig... 

[SB-01 2.988]

1 uur terug, Tjeu zei:

Hoeveel keer heeft hier gestaan dat geen particuliere kat een EV gaat kopen? Geef ze er lederen interieur en dikke janten bij en je verkoopt er drie keer zoveel als voorzien... Veel incentive is er toch blijkbaar niet nodig... 

Moest ik nu in de running zijn voor een nieuwe wagen dan zou ik evenzeer een Tesla Model 3 gekocht hebben en geen Ford Focus.
Je kan 5K moeilijk weinig noemen. En er zijn toch best heel wat mensen met zonnepanelen die dan niet al teveel meer kwijt zijn aan stroom voor de Tesla.
Dat tegenover benzine gaan tanken. 
 

[ex-Mooseman 10.399]

Ik versta de link met de zonnepanelen niet:

Ik heb ook zonnepanelen op mijn dak liggen, en die coveren ons gewone verbruik, en we hebben nog een beetje over.

Maar dat is belange niet genoeg om een full-EV rijdende te houden.  Ons gebruikelijke overschot was al na drie maanden hybride rijden opgebruikt.

Als je je zonne-energie is je auto pompt, dan moet je toch voor je gewone verbruik ook stroom aankopen?

 

[Tjeu 3.628]

11 minuten geleden, ex-Mooseman zei:

Ik versta de link met de zonnepanelen niet:

Ik heb ook zonnepanelen op mijn dak liggen, en die coveren ons gewone verbruik, en we hebben nog een beetje over.

Maar dat is belange niet genoeg om een full-EV rijdende te houden.  Ons gebruikelijke overschot was al na drie maanden hybride rijden opgebruikt.

Als je je zonne-energie is je auto pompt, dan moet je toch voor je gewone verbruik ook stroom aankopen?

 

Meesten hebben zich een te grote installatie laten verkopen (Zuid gericht) waardoor hun productie vaak boven hun momentaan verbruik zit. Dat dan in een wagen duwen zorgt voor een hogere validatie van de zonne energie. Toch als je een digitale teller hebt. Scheelt toch snel een kleine 20 cent per kWh. 

Als je dat in een bidirectionele batterij wagen kan duwen, dan kan het al helemaal leuk worden.

[SB-01 2.988]

Dat dus. Of zoals ik bijvoorbeeld elke middag thuis ben en de wagen dus elke namiddag zou kunnen laden wanneer ik slaap.
Dan is de stroom niet verloren bij geen terugdraaiende teller. Op die moment heb ik geen ander specifiek verbruik buiten de basis. Dat is pas in de avond en ja, die stroom moet ik dan betalen maar anders zou hij namiddag gewoon verloren zijn indien geen batterij. 

[gewoon ik 6.738]

Jullie overdenken dat nogal. Voor velen is het een auto van 40k die er 35k kost.

En tis een SUV en een automatic en airco en zetelverwarming en leer en dikke zanten.

En kan laden met de zonnepanelen (om dan de hele dag te gaan werken).

Ken er zo een paar. De byd verkopen bij die mensen vlotjes. Kijk en het heeft een doorlopend achterlicht gelijk eem porsche, sjiek wi! En trekt ook rap op! (Om dan aan 60 op een steenweg te taffelen).

[Krikkie 7.194]

Vorige week mijn eerste Tesla (y) tegengekomen die echt vlot reed, was hem ook wel wat aan het pushen op de oprit van de autosnelweg. Had geen zin om tegen 70kmu de autosnelweg op te rijden... 

 

 

 

 

[tuscani 10.053]

32 minuten geleden, gewoon ik zei:

Jullie overdenken dat nogal. Voor velen is het een auto van 40k die er 35k kost.

En tis een SUV en een automatic en airco en zetelverwarming en leer en dikke zanten.

En kan laden met de zonnepanelen (om dan de hele dag te gaan werken).

Ken er zo een paar. De byd verkopen bij die mensen vlotjes. Kijk en het heeft een doorlopend achterlicht gelijk eem porsche, sjiek wi! En trekt ook rap op! (Om dan aan 60 op een steenweg te taffelen).

Ik moest ook wel aan een porsche denken. En lelijk is het niet.

 

[gewoon ik 6.738]

Een doorlopend achterlicht is auto5 tuning. Ik vind het persoonlijk mottig.

[Logic 432]

1 uur geleden, gewoon ik zei:

Een doorlopend achterlicht is auto5 tuning. Ik vind het persoonlijk mottig.

Audi Auto 5  

[CAS 7.315]

3 uren geleden, tuscani zei:

Ik moest ook wel aan een porsche denken. En lelijk is het niet.

 

Ruitenwisser nog wegwerken bovenaan wel. 

[Polygoon 12.356]

Ik hoor het iedereen graag zeggen met zonnepanelen en een EV auto. Reken je rijk  

Tot je merkt dat je met je dagopbrengst hoop en al 100km rijdt en je dan in huis al niks mag verbruiken.