Berekening BIV, VB & VAA

[gewoon ik 6.689]

Ja lap. De kleine wagen wordt helemaal niet gespaard!

[dragonfly 12.933]

Even de BIV topics samengevoegd

[dragonfly 12.933]

Voor Naish z'n kar: 2020 vs 2021

[gTa 24.106]

Dus, to recap: als ik de berekeningstool de BIV en jaarlijkse tax wil berekenen, dan geef ik voor een inschrijving nog in 2020 de NEDC-uitstootwaarde op, maar voor inschrijving in 2021 moet de WLTP-waarde opgegeven worden? Of (nog) niet?

[ICM 22.293]

15 hours ago, dragonfly said:

Voor Naish z'n kar: 2020 vs 2021

911 is toch 'maar' 4k of zo?

[yvesken 66]

Vriend van mij heeft een M2 Competition in bestelling voor 2021 en hij beweert dat hij nog mag kiezen om NEDC-waarde te gebruiken? Ik kan niet meer volgen vrees ik.

[Jenkins 1.993]

Als die ingeschreven wordt na de datum waarop die regeling ingaat, zal er volgens mij weinig te kiezen zijn? 

[dragonfly 12.933]

1 uur terug, ICM zei:

911 is toch 'maar' 4k of zo?

In Brussel ja, niet in vlaanderen  

992s PDK is 225gr CO²

[flupke73 9.373]

maar de verkeersbelasting zal voor IEDEREEN omhoog gaan vrees ik, dus ook voor reeds ingeschreven wagens

ik voorzie een 1000€ extra aan verkeersbelasting te mogen betalen, 204gr en 224gr uitstoot...

[dragonfly 12.933]

1 minuut geleden, flupke73 zei:

ik voorzie een 1000€ extra aan verkeersbelasting te mogen betalen, 204gr en 224gr uitstoot...

Huh, is dat niet meer op basis van de motorinhoud mss?

[flupke73 9.373]

9 minuten geleden, dragonfly zei:

Huh, is dat niet meer op basis van de motorinhoud mss?

als ik het verkeerd heb dan is het omdat de artikelen er over wreed onduidelijk zijn

ze spreken over verkeersbelasting, maar het is niet duidelijk of dat over 'alle verkeersbelastingen' (BIV EN VB samen) gaat of alleen over BIV

=> ik ga er dus van uit dat de BIV vanaf 2021 omhoog gaat voor nieuwe inschrijvingen, maar ook dat de VB omhoog gaat, want ze gingen dat toch 'hervormen'

[Order66 291]

17 minuten geleden, flupke73 zei:

maar de verkeersbelasting zal voor IEDEREEN omhoog gaan vrees ik, dus ook voor reeds ingeschreven wagens

ik voorzie een 1000€ extra aan verkeersbelasting te mogen betalen, 204gr en 224gr uitstoot...

Kan je dit staven? Link?

[Stancke 3.992]

17 minuten geleden, flupke73 zei:

maar de verkeersbelasting zal voor IEDEREEN omhoog gaan vrees ik, dus ook voor reeds ingeschreven wagens

Is toch niet bevestigd? Zal volgens mij enkel gaan over nieuwe inschrijvingen...

[Order66 291]

1 minuut geleden, Stancke zei:

Is toch niet bevestigd? Zal volgens mij enkel gaan over nieuwe inschrijvingen...

Zo heb ik het ook begrepen.

[ICM 22.293]

1 hour ago, dragonfly said:

In Brussel ja, niet in vlaanderen  

992s PDK is 225gr CO²

NEDC is toch 205?

WLTP al gekend?

[flupke73 9.373]

ik hoop het, maar nogmaals, ze willen 'hervormen', dus ik verwacht me evenzeer aan 'andere' berekening van de jaarlijkse belasting, die ze op alle auto's kunnen doorvoeren, niet alleen de BIV op nieuwe inschrijvingen

[Order66 291]

Daar geloof ik niet in. Alles wat ingeschreven is zal gelijk blijven. Dat kunnen ze niet maken, teveel mensen zouden in de problemen geraken.

[ICM 22.293]

4 minutes ago, ICM said:

NEDC is toch 205?

WLTP al gekend?

@dragonfly

Blijkbaar al eerder onduidelijk.

 

[Stancke 3.992]

2 uren geleden, gTa zei:

Dus, to recap: als ik de berekeningstool de BIV en jaarlijkse tax wil berekenen, dan geef ik voor een inschrijving nog in 2020 de NEDC-uitstootwaarde op, maar voor inschrijving in 2021 moet de WLTP-waarde opgegeven worden? Of (nog) niet?

[dragonfly 12.933]

3 minuten geleden, ICM zei:

@dragonfly

Blijkbaar al eerder onduidelijk.

 

@ICM 225gr tot 237gr

https://files.porsche.com/filestore/download/belgium/nl/co2information-pdf/default/05d5f16a-fbc3-11e9-80c6-005056bbdc38/Ontdek-de-lijst.pdf

[ICM 22.293]

3 minutes ago, dragonfly said:

@ICM 225gr tot 237gr

https://files.porsche.com/filestore/download/belgium/nl/co2information-pdf/default/05d5f16a-fbc3-11e9-80c6-005056bbdc38/Ontdek-de-lijst.pdf

Kus nu m'n kl*!€n zeg.

BIV van 3,5k naar 7k in 2j.

[ICM 22.293]

Fuckin' gewone Cayenne met 340 pk is 11391,05 euro BIV

[flupke73 9.373]

maar 't maximum blijft, 11391?

kan je maar beter direct een GT3touring/F8/720s kopen

[ICM 22.293]

2 minutes ago, flupke73 said:

maar 't maximum blijft, 11391?

kan je maar beter direct een GT3touring/F8/720s kopen

Bedacht ik me ook toen ik de Cayenne turbo berekende. Precies hetzelfde.

[flupke73 9.373]

et voila, uit de TIJD: jaarlijkse verkeersbelasting EN ... BIV