Algemeen nieuwstopic

[josenjef 436]

Indd. Eigen afhaalpunt of parcel shops. 

Hier op het platteland is dat beperkter dan bpost.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[ir_fuel 58.438]

Just now, josenjef said:

Hier op het platteland is dat beperkter dan bpost.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk
 

Hier op het Waalse platteland toch niet iig.

[josenjef 436]

Hier op het Waalse platteland toch niet iig.

PostNL is bijvoorbeeld 5km, terwijl bpost hier in het dorp is. Wel net ontdekt dat GLS hier een dorp verder is bij een handel in veevoeders [emoji16]

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[Hazen 4.022]

Mensen zijn gewoon veel te verwend geworden de laatste jaren. Alles moet tot aan de voordeur geleverd worden en het mag niks kosten.

Voor mij persoonlijk is een afhaalpunt zelfs veel handiger aangezien ik nooit thuis ben op de uren dat ze leveren.

[Polygoon 15.057]

2 uren geleden, Hazen zei:

Mensen zijn gewoon veel te verwend geworden de laatste jaren. Alles moet tot aan de voordeur geleverd worden en het mag niks kosten.

Voor mij persoonlijk is een afhaalpunt zelfs veel handiger aangezien ik nooit thuis ben op de uren dat ze leveren.

Pre-covid liet ik ook alles afleveren in een pakjesautomaat. 
Nu toch wel praktisch, zo alles aan huis  

[ir_fuel 58.438]

4 hours ago, Hazen said:

Mensen zijn gewoon veel te verwend geworden de laatste jaren. Alles moet tot aan de voordeur geleverd worden en het mag niks kosten.

Voor mij persoonlijk is een afhaalpunt zelfs veel handiger aangezien ik nooit thuis ben op de uren dat ze leveren.

Ik ga ook liever naar een afhaalpunt in een winkel dan naar BPost, om daar dan staan aan te schuiven terwijl 3 marginalen voor u proberen 10 euro over te schrijven van hun spaar- naar hun zichtrekening, maar dat dat niet lukt want er staat maar 7 euro op die rekening.

[-krikke- 1.425]

Tja in vlaamse postkantoren heb je een pak minder arme marginalen die aanschuiven... Ge moet toch iets over hebben voor diene spotgoedkope bouwgrond ginder eh...

[gewoon ik 8.376]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

Ik ga ook liever naar een afhaalpunt in een winkel dan naar BPost, om daar dan staan aan te schuiven terwijl 3 marginalen voor u proberen 10 euro over te schrijven van hun spaar- naar hun zichtrekening, maar dat dat niet lukt want er staat maar 7 euro op die rekening.

Plus die afhaalpunten zijn open voor 10u, tussen 11u30 en 13u30 en na 16u. Ook net iets makkelijker 

[gTa 28.076]

12 uren geleden, Polygoon zei:

“Ier se gvd. Den 386, hoe ist er mee. Lang geleden!”

"Veur aaa..."  *wijsvinger in borstspier gepriemd* "iest DEN IEJN. Gesnoope?"

[teus_ 245]

On 11/25/2020 at 8:25 PM, Jules_W said:

Postbodes zijn ook gewoon de minst gemotiveerde arbeiders. 1500€/maand vast en overuren worden niet betaald en kunnen ook niet gerecupereerd worden met verlof oid. Meer het principe zoveel te rapper ge klaar zijt zoveel te rapper ge naar huis kunt. Als ge dan zo een overvloed aan pakskes moet wegdragen zakt de moed wel eens in uw schoenen kan ik me voorstellen. Een groot probleem bij de Bpost is de ontevredenheid bij de werknemers. 

https://www.hln.be/binnenland/roos-39-beschrijft-hoe-leven-als-postbode-echt-is-ik-kreeg-gisteren-4-uur-en-13-minuten-om-100-pakjes-te-leveren-met-een-kapotte-gps~ab7c760a/

[Krikkie 9.877]

7 uren geleden, teus_ zei:

https://www.hln.be/binnenland/roos-39-beschrijft-hoe-leven-als-postbode-echt-is-ik-kreeg-gisteren-4-uur-en-13-minuten-om-100-pakjes-te-leveren-met-een-kapotte-gps~ab7c760a/

Zo ziet mijn werkdag er ook uit , heb wel respect voor die mensen, zou er nooit commentaar op geven behalve dat ze het spookrijden eens zouden moeten laten.

[The Swede 6.662]

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/11/26/plug-in-hybride-auto-s-stoten-in-realiteit-meer-co2-uit-dan-gemi/
 

Eindelijk eens iemand die durft zeggen wat al lang weten: plug in hybrides vervuilen evenveel (zelfs als je de electriciteitsproductie niet bijtelt) en het systeem van tankkaarten moet echt es afgevoerd worden want het werkt vervuiling in de hand.

[Monterey Jack 6.514]

1 hour ago, The Swede said:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/11/26/plug-in-hybride-auto-s-stoten-in-realiteit-meer-co2-uit-dan-gemi/
 

Eindelijk eens iemand die durft zeggen wat al lang weten: plug in hybrides vervuilen evenveel (zelfs als je de electriciteitsproductie niet bijtelt) en het systeem van tankkaarten moet echt es afgevoerd worden want het werkt vervuiling in de hand.

Gelukkig dat je het artikel goed gelezen hebt! Alle nuances er uit halen en er zelf iets van maken.

[Le Capri Mauve 1.012]

Het is in elk geval van groot belang in te zien dat als ge kapitalisme boven klimaat stelt  ge van 500 autootjes in uw gemeente gaat gaan naar 1000 electrische SUVs en ge precies hetzelfde gaat doen als de vetvrije suikerbomyoghurtjes van Danone of de filtersigaretten. En er zijn heel veel mensen die dat verkiezen.

[knight-rider 105]

7 uren geleden, The Swede zei:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/11/26/plug-in-hybride-auto-s-stoten-in-realiteit-meer-co2-uit-dan-gemi/
 

Eindelijk eens iemand die durft zeggen wat al lang weten: plug in hybrides vervuilen evenveel (zelfs als je de electriciteitsproductie niet bijtelt) en het systeem van tankkaarten moet echt es afgevoerd worden want het werkt vervuiling in de hand.

Ik heb ook al gehoord dat veel mensen hun plug-in hybride niet juist gebruiken  en dan bedoel ik niet alleen het niet opladen waar ze het in het artikel over hebben. Maar ook de manier waarop ze de beide motoren gebruiken. 

Bij korte afstanden rij je uiteraard elektrisch, maar bij lange afstanden hoor ik van de meeste mensen dat ze eerst de accu leegrijden en dan verder rijden op de brandstofmotor, terwijl het toch beter is om dan in hybride modus te rijden.

[teus_ 245]

Eerst de accu leegrijden lijkt misschien goedkoper?

[Monterey Jack 6.514]

1 hour ago, knight-rider said:

Bij korte afstanden rij je uiteraard elektrisch, maar bij lange afstanden hoor ik van de meeste mensen dat ze eerst de accu leegrijden en dan verder rijden op de brandstofmotor, terwijl het toch beter is om dan in hybride modus te rijden.

Als ik in hybrid rijd dan schakelt die pas over op de motor als de batterij leeg is, of als je sneller gaat dan 110 km/u. 

In sport rijden heeft geen zin want dan verbruikt die als gek. Enige wat helpt is de batterij een bepaald % te laten houden, maar dan gebeurt eigenlijk hetzelfde, elektrisch rijden tot aan dat %. GPS instellen zou daar een voordeel in kunnen zijn, maar dat is enkel nuttig als ik effectief ergens specifieks heen rijd en ik gebruik liever Waze in Apple Carplay.

[knight-rider 105]

Dat kan toch totaal niet de bedoeling zijn om aan zo een snelheden op de elektromotor te rijden, want het zal voordeliger zijn om dan de brandstofmotor te gebruiken.

Vertrekken en rijden aan lage snelheden >> Elektrisch
(Snel) optrekken >> Combinatie van beide motoren
Aan hogere constante snelheid rijden >> Brandstofmotor
Afremmen >> Recuperatie van energie

[teus_ 245]

Ze zijn klaar met de goedkope renovatie van een huis hier tegenover. De ganse familie hebben ze uitgenodigd om grote kuis te doen. Zitten ze gezellig samen met 10-15 man. Het begint wel door te wegen dat de coronacrisis veel langer gerekt wordt door dat soort idioten. 

[The Swede 6.662]

On 11/27/2020 at 8:38 AM, Monterey Jack said:

Gelukkig dat je het artikel goed gelezen hebt! Alle nuances er uit halen en er zelf iets van maken.

Rond tankkaarten is geen nuancering nodig. Rijden zonder voor brandstof te moeten betalen = niet op je verbruik letten. 

[Monterey Jack 6.514]

6 minutes ago, The Swede said:

Rond tankkaarten is geen nuancering nodig. Rijden zonder voor brandstof te moeten betalen = niet op je verbruik letten. 

Lekker van onderwerp veranderen en dan daar nogmaals generaliseren, zo verrassend zeg! En dan nog slaat uw nieuw punt op niets.

Het enige wat je volgens mij kan zeggen is dat mensen met een tankkaart iets vaker de auto zullen nemen. Meerverbruik? Ik denk niet dat die plots als een gek rijden en in hun eigen auto als een bomma. Plus vaak zit je in bedrijfswagens met een vloot van gemiddeld 2 jaar oud? Vergeleken met 5? jaar voor privéwagens? 

 

[ex-Mooseman 14.651]

Lekker van onderwerp veranderen en dan daar nogmaals generaliseren, zo verrassend zeg! En dan nog slaat uw nieuw punt op niets.
Het enige wat je volgens mij kan zeggen is dat mensen met een tankkaart iets vaker de auto zullen nemen. Meerverbruik? Ik denk niet dat die plots als een gek rijden en in hun eigen auto als een bomma. Plus vaak zit je in bedrijfswagens met een vloot van gemiddeld 2 jaar oud? Vergeleken met 5? jaar voor privéwagens? 
 

Totdat je een werkgever hebt die dat een beetje opvolgt en je af en toe ‘adviezen’ geeft

[The Swede 6.662]

Als ik zie hoe er bepaalden met hun lease-nummerplaathouder in België rondrijden, dan denk ik toch dikwijls dat ze dat niet zouden doen moest het hun eigen wagen/portefeuille zijn.

[dragonfly 15.029]

1 minuut geleden, The Swede zei:

Als ik zie hoe er bepaalden met hun lease-nummerplaathouder in België rondrijden, dan denk ik toch dikwijls dat ze dat niet zouden doen moest het hun eigen wagen/portefeuille zijn.

[Le Capri Mauve 1.012]

14 minuten geleden, dragonfly zei:

Rega p3 maar de plaat ken ik niet.