Hoe ziet jouw laadinfrastructuur er uit?

[Soundstorm 2.424]

18 uren geleden, Mazdastruction zei:

Pas op.

Dynamisch tarief komt eraan. In Nederland, dat een stuk verder staat mbt zonnepanelen, heb je nu al momenten van negatieve stroomprijs op zonnige dagen in de weekends. (Effectief interessanter om je zonnepanelen af te dekken op zo'n momenten)

Als je tegen erg lage of zelfs negatieve prijs je batterij kan volstampen, lijkt 22 kW wel aangenaam. 

 

Negatieve prijs voor energie misschien. Maar distributie zal je toch nog steeds moeten betalen.

Beter dan volle pot betalen natuurlijk.

[Polygoon 12.355]

Iemand die weet hoe je het beste een laadtarief berekent om door te rekenen aan je werkgever?

Ik heb m'n laadpaal privé gezet en wil die kosten, bovenop de CREG voor elektriciteit, ook doorrekenen aan de WG (of iemand anders die komt laden met z'n laadpaal).
Ik wil er echter geen misbruik van maken ook niet natuurlijk.

[dragonfly 12.956]

19 minuten geleden, Polygoon zei:

Iemand die weet hoe je het beste een laadtarief berekent om door te rekenen aan je werkgever?

Ik heb m'n laadpaal privé gezet en wil die kosten, bovenop de CREG voor elektriciteit, ook doorrekenen aan de WG (of iemand anders die komt laden met z'n laadpaal).
Ik wil er echter geen misbruik van maken ook niet natuurlijk.

Moet je dat niet afspreken met je WG of maakt het voor hun niets uit?

Starttarief van €1 aanrekenen? Sowieso zal je al winst maken door optimaal gebruik te maken van je zonnepanelen  

[Polygoon 12.355]

3 minuten geleden, dragonfly zei:

Moet je dat niet afspreken met je WG of maakt het voor hun niets uit?

Starttarief van €1 aanrekenen? Sowieso zal je al winst maken door optimaal gebruik te maken van je zonnepanelen  

Die willen het waarschijnlijk zo goedkoop mogelijk .
Er zijn nog geen guidelines. Heb me al opgegeven bij de fleet dude om eventueel een kleine "EV-community" met wat collega's te maken om hem een klankbord te geven.

Starttarief is wel een goeie. Zou eens moeten kijken wat gangbaar is voor een openbare 22 kW lader.

[ir_fuel 52.153]

1 hour ago, Polygoon said:

Starttarief is wel een goeie. Zou eens moeten kijken wat gangbaar is voor een openbare 22 kW lader.

Die rekenen gewoon per kWh.

[Mazdastruction 3.750]

0.45 is courant atm.

[Polygoon 12.355]

40 minuten geleden, ir_fuel zei:

Die rekenen gewoon per kWh.

 

35 minuten geleden, Mazdastruction zei:

0.45 is courant atm.

Zonder startbedrag. Die in mijn straat althans. 0,56 per kWh als je gewoon met bankpas betaalt.
Laadpassen zullen goedkopere tarieven hebben veronderstel ik.

[dragonfly 12.956]

Ter info voor mensen die Mobiflow overwegen.

De installateur moet je laadpaal aanmelden op hun platform, om daar toegang toe te krijgen moet die een training volgen 

Makkelijkste is dus om gewoon de info door te geven en OCCP zelf in te stellen. Dan doet Mobiflow de rest.

Quote

URL: wss://proxy.optimile.eu/services/ocppj

Dan vragen ze nog hoe die aangesloten is.

Quote

• Aantal connectoren?
• Type connector?
• Is de connector aangesloten via een vaste kabel of niet?
• Hoe is het toestel aangesloten op de stroom?
  • 1 x 16A
  • 1 x 32A
  • 3 x 16A
  • 3 x 32A

 

[tuscani 10.053]

18 uren geleden, Polygoon zei:

 

Zonder startbedrag. Die in mijn straat althans. 0,56 per kWh als je gewoon met bankpas betaalt.
Laadpassen zullen goedkopere tarieven hebben veronderstel ik.

Niet altijd, sommige laadpassen zijn duurder dan andere aan dezelfde paal. De reden dat de die hards verschillende laadpassen hebben, en telkens gaan vergelijken.

en anders kijk je even op shellrecharge wat de prijs is van de laadpaal in je straat. (ik wil ook wel kijken, maar dan moet je natuurlijk je adres doorgeven. )

Even zitten bekijken in de buurt hier, die staan allemaal aan 0.65kWh.

 

[dragonfly 12.956]

11 minuten geleden, tuscani zei:

Even zitten bekijken in de buurt hier, die staan allemaal aan 0.65kWh.

Voor een snellader?

[tuscani 10.053]

5 minuten geleden, dragonfly zei:

Voor een snellader?

?

Polygoon heeft toch geen snellader? Vergelijking voor de gewone 22kW laders op straat en de kost er van. 

de SC staan hier aan 0.80kWh dacht ik (gabriels en fastned)

 

[Polygoon 12.355]

1 uur terug, dragonfly zei:

Ter info voor mensen die Mobiflow overwegen.

De installateur moet je laadpaal aanmelden op hun platform, om daar toegang toe te krijgen moet die een training volgen 

Makkelijkste is dus om gewoon de info door te geven en OCCP zelf in te stellen. Dan doet Mobiflow de rest.

Dan vragen ze nog hoe die aangesloten is.

 

Ik ga hier ook naar moeten kijken om de laadkaarten van onze beide WG's te accomoderen.
Plugnet raadde eflux aan.

[dragonfly 12.956]

14 minuten geleden, Polygoon zei:

Ik ga hier ook naar moeten kijken om de laadkaarten van onze beide WG's te accomoderen.
Plugnet raadde eflux aan.

Ken ik niet. https://e-flux.io/nl/tarieven/

Denk dat @Mazdastruction hier Mobiflow gedeeld heeft.

[Polygoon 12.355]

Zijn er hier werknemers met een privé laadpaal?

[Ritsuke 5.347]

Dat is om jullie laadpaal publiek beschikbaar te stellen?

[dragonfly 12.956]

3 minuten geleden, Ritsuke zei:

Dat is om jullie laadpaal publiek beschikbaar te stellen?

Klopt en split billing te doen.

[Polygoon 12.355]

4 minuten geleden, Ritsuke zei:

Dat is om jullie laadpaal publiek beschikbaar te stellen?

 

Zojuist, dragonfly zei:

Klopt en split billing te doen.

Semi-publiek, jep.
Niet de bedoeling dat iedereen hier komt laden  

[dragonfly 12.956]

Mobiflow is hier rond geraakt. Je kan dus een verschillend tarief instellen voor je eigen werknemers en vreemden

[Polygoon 12.355]

Zojuist, dragonfly zei:

Mobiflow is hier rond geraakt. Je kan dus een verschillend tarief instellen voor je eigen werknemers en vreemden

Kan je hem ook dicht zetten voor vreemden?

[dragonfly 12.956]

Zojuist, Polygoon zei:

Kan je hem ook dicht zetten voor vreemden?

Ja hoor, dat is dan het abo van 7 EURO.

https://mobiflow.be/nl/beheer-je-laadpunt/#charging-subscriptions

[tuscani 10.053]

20 minuten geleden, Polygoon zei:

Kan je hem ook dicht zetten voor vreemden?

racist

[Soundstorm 2.424]

1 uur geleden, Polygoon zei:

Kan je hem ook dicht zetten voor vreemden?

Als die echt publiek toegankelijk is, zou ik die ook volledig open laten staan. Maar zet het dan op 3€/kWh of zo. Je weet nooit dat er eentje is die bijt  

[Soundstorm 2.424]

Zijn er hier trouwens die bij het plaatsen van een laadpaal ook de verliesstroomschakelaar hebben aangepast?

Normaal zit in een residentiele zekeringskast een verliesstroomschakelaar Type A. Maar die zijn niet geschikt om kleine DC(-component) verliezen te detecteren (wat je kan voor hebben bij het laden van een auto). Een Type B kan dat wel.

Een 40A 30mA 4p Typa A verliesstroomschakelaar kost +/- 50€.
Een 40A 30mA 4p Typa B verliesstroomschakelaar kost +/- 500€.

Lijkt mij niet dat veel installateurs dit wisselen. Maar volgens AREI in principe wel nodig. Bij een keuring zou dit in principe dus afgekeurd moeten worden.

Ik zeg nu wel wisselen, maar eigenlijk moet die gewoon als extra er bij komen, specifiek voor de laadpaal. Er mag niks anders bij zitten. Maar ik gok dat er daar ook wel af en toe van afgeweken wordt.

[jan.van.gent 3.730]

interessant om weten! dus als ze de paal komen installeren toch eens voor pushen (ze rekenen er toch voldoende voor aan...)

[ir_fuel 52.153]

39 minutes ago, Soundstorm said:

Zijn er hier trouwens die bij het plaatsen van een laadpaal ook de verliesstroomschakelaar hebben aangepast?

Normaal zit in een residentiele zekeringskast een verliesstroomschakelaar Type A. Maar die zijn niet geschikt om kleine DC(-component) verliezen te detecteren (wat je kan voor hebben bij het laden van een auto). Een Type B kan dat wel.

Een 40A 30mA 4p Typa A verliesstroomschakelaar kost +/- 50€.
Een 40A 30mA 4p Typa B verliesstroomschakelaar kost +/- 500€.

Lijkt mij niet dat veel installateurs dit wisselen. Maar volgens AREI in principe wel nodig. Bij een keuring zou dit in principe dus afgekeurd moeten worden.

Ik zeg nu wel wisselen, maar eigenlijk moet die gewoon als extra er bij komen, specifiek voor de laadpaal. Er mag niks anders bij zitten. Maar ik gok dat er daar ook wel af en toe van afgeweken wordt.

Ik heb een apart differentieel zitten voor mijn laadstation.